[发明专利]一种货物运输用分拣提升设备有效

专利信息
申请号: 202110580154.2 申请日: 2021-05-26
公开(公告)号: CN113319012B 公开(公告)日: 2022-11-29
发明(设计)人: 章建军 申请(专利权)人: 浙江工业职业技术学院
主分类号: B07C5/342 分类号: B07C5/342;B07C5/02;B07C5/36;B07C5/38
代理公司: 杭州研基专利代理事务所(普通合伙) 33389 代理人: 谢东
地址: 312000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 货物运输 分拣 提升 设备
【说明书】:

发明公布了一种货物运输用分拣提升设备,包括底座,所述底座的顶部右侧连接有安装架,所述安装架的上端设有输送带,所述输送带的上方设有料箱,所述料箱的左侧设有分拣组件,所述安装架的左端连接有导料机构,所述底座的顶部左侧连接有固定座,所述固定座的上方设有转向台,所述转向台的底部外侧周向安装有有若干组集料组件,所述底座的外壁安装有PLC控制器;本发明结构设计合理,达到了良好的分拣效果,提高了工作效率,能够达到良好的保护效果,操作方便快捷。

技术领域

本发明涉及货物运输相关设备技术领域,尤其涉及一种货物运输用分拣提升设备。

背景技术

运输是指物品借助运力在空间内发生的位置移动。具体地说,运输实现了物品空间位置的物理转移,实现物流的空间效用。运输是整个物流系统中一个极为重要的环节,在物流活动中处于中心地位,是物流的一个支柱。在货物进行物流运输时,需要提前将合格产品分拣装入对应包装中,最后统一装箱送出,此过程人工操作费时费力,工作效率十分低下,为此,我们提出了一种货物运输用分拣提升设备。

发明内容

本发明的目的在于提供一种货物运输用分拣提升设备,以克服现有技术中存在的技术问题。

为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本发明提供如下技术方案:

一种货物运输用分拣提升设备,包括底座,所述底座的顶部右侧连接有安装架,所述安装架的上端设有输送带,所述输送带的上方设有料箱,所述料箱的左侧设有分拣组件,所述安装架的左端连接有导料机构,所述底座的顶部左侧连接有固定座,所述固定座的上方设有转向台,所述转向台的底部外侧周向安装有若干组集料组件,所述底座的外壁安装有PLC控制器;

所述集料组件包括外壳体,所述外壳体的顶部连接有两根平行设置的燕尾榫,所述转向台的底部开设有与燕尾榫相配合的燕尾槽,所述外壳体靠近固定座的一端开设有竖向通槽,所述外壳体远离固定座的一端连接有把手,所述外壳体内活动插接有承接座,所述承接座远离固定座的一端开设有若干组收纳腔,若干组所述收纳腔沿高度方向等距离分布,所述承接座靠近固定座的一端连接有直齿条,所述直齿条伸入竖向通槽,所述承接座的底部安装有万向球头;

所述固定座的顶部中心转动连接有转向轴,所述转向轴的上端固接转向台底部中心,所述转向轴的外壁连接有锥齿圈,所述固定座的顶部连接有第一电机,所述第一电机的动力输出端连接有锥齿轮,所述锥齿轮啮合连接锥齿圈,所述固定座的右侧壁连接有传动壳,所述传动壳的顶部连接有第二电机,所述第二电机的底部动力输出端连接有蜗杆,所述传动壳的下部转动连接有从动轴,所述从动轴的外壁中部连接有蜗轮,所述蜗轮啮合连接蜗杆,所述从动轴伸出传动壳的一端连接有直齿轮,所述直齿轮啮合连接直齿条;

所述外壳体的顶部中心开设有方孔,所述方孔的内壁四周开设有卡槽,所述承接座的顶部连接有装配盒,所述装配盒的中心转动连接有中转轴,所述中转轴的上端连接有旋钮,所述装配盒的四周活动插接有楔块,所述楔块伸入装配盒内的一端连接有挡块,所述挡块与装配盒内壁之间连接有拉伸弹簧,所述挡块与中转轴外壁之间连接有牵引绳;

所述外壳体靠近固定座的一侧嵌设有金属板,所述传动壳的右侧壁前连接有电磁铁。

优选地,一种货物运输用分拣提升设备中,所述导料机构包括三角块,所述三角块底部与安装架之间焊接有加强筋,所述三角块的右端开设有弧槽,所述三角块的顶部设有导料斜面,所述导料斜面的前后两侧对称连接有侧挡板,所述三角块的底部安装有连接红外传感器。

优选地,一种货物运输用分拣提升设备中,所述分拣组件包括固接底座顶部的分拣壳,所述分拣壳左右两端开口设置,所述输送带贯穿分拣壳开口,所述分拣壳的顶部安装有工业电脑,所述分拣壳的内腔顶部右侧安装有检测探头,所述分拣壳的内腔顶部左侧连接有打标设备,所述分拣壳的前端开设有排料口,所述排料口的下方设有次品箱,所述分拣壳的后端开设有阶梯孔,所述阶梯孔的内腔前部设有分拣推板,所述分拣壳后侧壁连接有气缸,所述气缸伸入阶梯孔的活动端连接分拣推板。

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