[发明专利]一种实用性高的大型货物运输车送货机构用辅助装置在审
申请号: | 202110580406.1 | 申请日: | 2021-05-26 |
公开(公告)号: | CN113147567A | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 静亚鹏 | 申请(专利权)人: | 广州洪洪网络科技有限公司 |
主分类号: | B60P7/08 | 分类号: | B60P7/08;B62D33/04 |
代理公司: | 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 | 代理人: | 胡艳 |
地址: | 510030 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 实用性 大型 货物 运输车 送货 机构 辅助 装置 | ||
1.一种实用性高的大型货物运输车送货机构用辅助装置,包括车厢(1),其特征在于:所述车厢(1)的内侧面固定连接有长杆(2),长杆(2)的外侧面转动连接有输送辊(3),长杆(2)的内侧面转动连接有转轴(4),转轴(4)的外侧面固定连接有转轮(5),转轮(5)的外侧面固定连接有凸杆(6),凸杆(6)的外侧面滑动连接有摆杆(7),摆杆(7)的外侧面活动连接有齿条(8),齿条(8)的外侧面啮合有齿轮(9),长杆(2)的内侧面固定连接有触杆一(10),长杆(2)的内侧面滑动连接有夹持板(11),车厢(1)的内侧面转动连接有转动轴(12),转动轴(12)的外侧面固定连接有转动块(13),转动块(13)的外侧面转动连接有联动块(14),联动块(14)的外侧面转动连接有定位杆(15),联动块(14)的外侧面转动连接有连杆(16),连杆(16)的外侧面转动连接有移动板(17),移动板(17)的外部活动连接有固定板(18),移动板(17)的内部活动连接有稳定组件(19)。
2.根据权利要求1所述的一种实用性高的大型货物运输车送货机构用辅助装置,其特征在于:所述长杆(2)的外侧面固定连接有限位环,限位环的位置与输送辊(3)相匹配,摆杆(7)与长杆(2)的内侧面转动连接,摆杆(7)的外侧面开设有长槽,凸杆(6)与长槽的内侧面滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种实用性高的大型货物运输车送货机构用辅助装置,其特征在于:所述齿条(8)的数量为两个,两个齿条(8)分别对称分布在齿轮(9)的左右两端,右侧齿条(8)的外侧面固定连接有滑块,滑块与长槽的内侧面滑动连接,左侧齿条(8)的外侧面固定连接有延伸板,延伸板的顶部固定连接有弹簧一,弹簧一与长杆(2)固定连接,触杆一(10)的位置、规格均与延伸板相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种实用性高的大型货物运输车送货机构用辅助装置,其特征在于:所述长杆(2)的内侧面固定连接有限位架,齿条(8)与限位架的内侧面滑动连接,输送辊(3)的内侧面开设有固定孔,固定孔的位置、规格均与齿条(8)相匹配,长杆(2)的内部固定连接有电磁铁一,电磁铁一的外部固定连接有弹簧二,弹簧二与夹持板(11)固定连接,夹持板(11)的外侧面开设有插孔,插孔的位置、规格均与延伸板相匹配,夹持板(11)由金属铁材料制成。
5.根据权利要求1所述的一种实用性高的大型货物运输车送货机构用辅助装置,其特征在于:所述移动板(17)的内部固定连接有触杆二,移动板(17)的内部固定连接有弹簧三,弹簧三与固定板(18)固定连接,触杆二的位置、规格均与固定板(18)相匹配,固定板(18)的外侧面设置有防滑垫。
6.根据权利要求1所述的一种实用性高的大型货物运输车送货机构用辅助装置,其特征在于:所述车厢(1)的内侧面固定连接有滑轨,移动板(17)与滑轨的内侧面滑动连接,稳定组件(19)主要由电磁铁二、弹簧四、固定杆、固定槽组成,滑轨的内侧面开设有固定槽,移动板(17)的内部固定连接有电磁铁二,电磁铁二的外部固定连接有弹簧四,弹簧四的外部固定连接有固定杆,固定杆的位置、规格均与固定槽相匹配。
7.根据权利要求1所述的一种实用性高的大型货物运输车送货机构用辅助装置,其特征在于:所述转轴(4)、转动轴(12)、电磁铁一、电磁铁二、触杆一(10)、触杆二、外部电源、驱动电源均与控制中枢电连接,转轴(4)、转动轴(12)均与驱动电源电连接,电磁铁一、电磁铁二均与外部电源电连接。
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