[发明专利]供电组件和工程车辆

说明书

本发明提供了一种供电组件和工程车辆。供电组件包括：托架；蓄电池，设于托架上；本体，具有安装空间；其中，托架位于安装空间内，并与本体可拆卸连接。通过在本体和蓄电池之间设置托架，使用户在需要维护或更换蓄电池时可通过拆装托架连带完成蓄电池相对本体的拆装，以使本体可以固设在工程设备以及工程车辆上，免去了在维护或更换蓄电池时拆装本体的需求，进而降低了维护和更换蓄电池的难度。同时，托架上布置吊装结构的空间较大，相对于直接吊装电池来说吊装托架的难度较低，从而降低了蓄电池的拆装难度。另外，本申请所设置的托架属于蓄电池在外侧的延伸结构，可以替代蓄电池的碰撞和摩擦，从而起到保护蓄电池的作用。

技术领域

本发明涉及工程机械技术领域，具体而言，涉及一种供电组件和工程车辆。

背景技术

相关技术中，大型电动工程设备上，动力电池的电池箱是工程设备存放、保护动力电池的重要组成部分，它安装在设备平台上。平台上布置的组件相互间距离较小，电池如需取下维护空间不足，因此要求动力电池箱重量轻、结构可靠、便于拆装电池，方便维护内部动力电池。

目前，动力电池箱大多整体式结构，直接由型材焊接而成，这种结构的优点是重量轻、强度高，不易产生变形。缺点是整体式动力电池箱安装电池困难，在空间局促的平台上如需拆卸电池只能先将整个电池箱拆卸下来，在环境复杂的工地比较难以实现，更换和维修效率低。

因此，如何设计出一种可解决上述技术问题的供电组件成为了目前亟待解决的技术问题。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本发明的第一方面提出一种供电组件。

本发明的第二方面提出一种工程车辆。

有鉴于此，本发明的第一方面提供了一种供电组件，供电组件包括：托架；蓄电池，设于托架上；本体，具有安装空间；其中，托架位于安装空间内，与本体可拆卸连接。

在本发明所提供的供电组件中，供电组件包括本体和蓄电池。本体为供电组件上的主体框架结构，一方面用于定位和支撑供电组件上的其他结构，另一方面用于保护供电组件的上的结构，避免供电组件中的工作结构被外部作用力破坏。具体地，本体内形成有安装空间，完成蓄电池的装配后，蓄电池位于安装空间内，以通过本体保护蓄电池，避免蓄电池损坏。

其中，当蓄电池出现故障，或需要通过更换蓄电池快速完成换电操作时，受限于工程设备以及工程车辆上紧凑的布局结构限制，用户在工程设备以及工程车辆上执行电池的拆装难度较大，并且电池的吊装难度和吊装可靠性较低，致使用户需要将装有蓄电池的本体全部拆下，并在地面完成电池的维护和更换。此种维护方式对吊装设备的要求较高，操作难度较大且安全隐患较高，不利于缩减维护时间和维护成本。

对此，本申请在供电组件中设置了托架，蓄电池设置在托架上，以通过托架承托蓄电池，并且托架与本体可拆卸相连接，使蓄电池通过托架这一结构与本体间接连接。其中通过在本体和蓄电池之间设置托架，使用户在需要维护或更换蓄电池时可通过拆装托架连带完成蓄电池相对本体的拆装，以使本体可以固设在工程设备以及工程车辆上，免去了在维护或更换蓄电池时拆装本体的需求，进而降低了维护和更换蓄电池的难度。同时，托架上布置吊装结构的空间较大，相对于直接吊装电池来说吊装托架的难度较低，从而降低了蓄电池的拆装难度。另外，在直接吊装电池的操作过程中，因操作误差等因素，电池与本体或其他结构极易产生摩擦和碰撞，易造成电池划伤甚至碰撞起火等现象，对此本申请所设置的托架属于蓄电池在外侧的延伸结构，可以替代蓄电池的碰撞和摩擦，从而起到保护蓄电池的作用。进而实现了优化供电组件结构，降低蓄电池拆装难度和维护成本，提升供电组件拆装安全性和可靠性，优化用户使用体验的技术效果。

另外，本发明提供的上述供电组件还可以具有如下附加技术特征：

在上述技术方案中，本体的顶部设置有开口，开口用于供托架和蓄电池穿过。