[发明专利]提高交叉航线渲染效率的方法及系统

说明书

本发明公开了一种提高交叉航线渲染效率的方法及系统，涉及航空信息化管理领域。该方法包括：预先定义优先级规则；初始化航线的优先级数值，使全部航线的优先级数值相同，并渲染平面交叉图；将平面交叉图划分为预设尺寸的地图块，分别检测每个地图块内包含的交叉点的数量，确定目标地图块；根据优先级规则，对目标地图块内的目标航线的显示优先级顺序进行调整，将航线渲染出具有层次关系的立体交叉效果。本发明适用于交叉航线的渲染，能够提高航线渲染时的效率和速度，突出目标航线，提高多航线叠加时的观感，从而提高用户查看航线的效率，便于新开航线的策略规划。

技术领域

本发明涉及航空信息化管理领域，尤其涉及一种提高交叉航线渲染效率的方法及系统。

背景技术

随着中国民用航空技术的日益发展，每年民航市场交易额达数千亿人民币，地方政府每年仍面临着开通大量新航线的需求，目前，为了给开通新航线提供开航指导，无论是地方政府还是航空公司通常都是将相关航线的航线信息绘制在网络地图上，便于直观显示航线信息，以便进行新开航线的策略规划。

目前，将航线渲染在地图上的方式通常为直接以线条代表航线，直接在地图上进行渲染，当航线数量较多时，就会在地图上存在大量的航线交叉点，导致各个航线之间盘根错节，混在在一起难以区分，影响观感，降低用户查看航线的效率，如果对每个交叉点都进行优化处理，则会导致处理量过大，降低渲染效率和渲染速度，用户等待渲染的时间变长，降低用户体验度。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有的航线渲染方法在面对大量航线时，如果不对航线进行渲染优化，会各个航线之间盘根错节，混在在一起难以区分，影响观感，而如果对每个交叉点都进行渲染优化，对航线的显示顺序进行区分，又导致渲染效率低和渲染速度慢的问题，提供一种提高交叉航线渲染效率的方法及系统。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：

一种提高交叉航线渲染效率的方法，包括：

预先定义包含航线特征与优先级数值之间对应关系的优先级规则；

初始化待渲染的全部航线的优先级数值，使全部所述航线的优先级数值相同，并渲染包含全部所述航线的平面交叉图；

将所述平面交叉图划分为预设尺寸的地图块，分别检测每个所述地图块内包含的交叉点的数量，确定交叉点数量大于第一预设数量的目标地图块；

根据所述优先级规则，对所述目标地图块内的目标航线的显示优先级顺序进行调整，将所述目标地图块内的目标航线渲染出具有层次关系的立体交叉效果。

本发明解决上述技术问题的另一种技术方案如下：

一种提高交叉航线渲染效率的系统，包括：

预处理单元，用于预先定义包含航线特征与优先级数值之间对应关系的优先级规则；

第一渲染单元，用于初始化待渲染的全部航线的优先级数值，使全部所述航线的优先级数值相同，并渲染包含全部所述航线的平面交叉图；

图像处理单元，用于将所述平面交叉图划分为预设尺寸的地图块，分别检测每个所述地图块内包含的交叉点的数量，确定交叉点数量大于第一预设数量的目标地图块；

第二渲染单元，用于根据所述优先级规则，对所述目标地图块内的目标航线的显示优先级顺序进行调整，将所述目标地图块内的目标航线渲染出具有层次关系的立体交叉效果。