[发明专利]一种具有全氟已酮灭火功能的自动充电设备及方法

说明书

本发明公开了一种具有全氟已酮灭火功能的自动充电设备及方法，包括底板和设置在其上端的充电框，所述充电框的截面为U型结构，充电框和底板构成了有两个端口的封闭结构，所述充电框内壁设有充电组件，所述充电框内顶部设有灭火组件，通过灭火组件喷射全氟已酮来进行灭火；所述灭火组件和充电组件与处理器的控制端电性连接，本申请采用全氟已酮替代现有的二氧化碳、干粉、沙子和水，可以在提高灭火效果的同时，降低灭火给设备带来的损伤，这里的全氟已酮喷出时为液态，其气化时可以吸收大量的热量，从而起到降温灭火的作用，保证了灭火效果。

技术领域

本发明涉及新能源技术领域，具体是一种具有全氟已酮灭火功能的自动充电设备及方法。

背景技术

随着科技的发展，电动车的发展已到白热化阶段，电动自行车、电动汽车因其污染少、成本低而备受喜爱，购买人数增多，其充电设备是电动车的重要需求，故而出现公用的充电站，自动充电站设置在户外公共区域或地下车库，便于电动车充电续航，但传统的充电站未设置安全装置，在充电过程中，易发生火灾，且未及时发现甚至会造成充电设备爆炸，造成自身财产损失的同时，会引起附近充电设备或周围物的起火，甚至形成片区的起火，增加经济损失。

针对这一问题，现有专利公告号为CN110450670B公布了一种自动灭火的充电设备，该装置通过在水平方向喷射二氧化碳进行灭火，通过使得灭火喷头往复移动来提高喷射范围，但是这种二氧化碳灭火的灭火效果不好，理由如下：

1、二氧化碳本身是气态，所以其能够起到灭火的方式是利用其覆盖燃烧物表面以及其在罐体内部气化时自身处于较低温度，但是实际上二氧化碳的密度与空气差不多，并且这种气化后的二氧化碳本申请能够吸收的热量很少，所以二者原因导致其灭火效果并不明显；

2、该灭火采用水平喷射的方式灭火，由于这种灭火方式需要大面积覆盖燃烧物，所以这种只在缠绕物一侧面进行喷射的方式导致灭火死角较大，灭火效果不佳，并且该灭火位置移动有限，所以进一步导致实际灭火效果不明显。

而专利公告号为CN111114366B的灭火方式采用水灭火，灭火后的副作用较为巨大，不实用。

针对现有装置存在的缺点，现在提供一种具有全氟已酮灭火功能的自动充电设备及方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有全氟已酮灭火功能的自动充电设备及方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种具有全氟已酮灭火功能的自动充电设备，包括底板和设置在其上端的充电框，所述充电框的截面为U型结构，充电框和底板构成了有两个端口的封闭结构，所述充电框内壁设有充电组件，所述充电框内顶部设有灭火组件，通过灭火组件喷射全氟已酮来进行灭火；

所述灭火组件和充电组件与处理器的控制端电性连接，所述处理器的输入端电性连接用于检测是否发生火灾的烟雾传感器、用于获取充电框内部图像信息的摄像组件以及用于与值班室进行无线交互的无线模块；

所述灭火组件包括一个用于存储全氟已酮的灭火罐，所述灭火罐内部还填充有高压氮气，高压氮气用于将全氟已酮排出，所述灭火罐下端的出料口设有一个出料管，所述出料管上设有出料阀，所述出料管下端设有用于调节喷料范围的喷料头组，所述灭火罐上端连接用于调节其灭火位置的位移结构。

作为本发明进一步的方案：所述喷料头组包括转动设置在出料管下端的旋转箱，所述旋转箱与出料管同轴设置，所述旋转箱内部设有一个与出料管同轴设置的旋转叶片，在高压流体的带动下，旋转叶片会带动旋转箱一起转动，所述旋转箱下端连接一个安装板，所述旋转箱外侧阵列分布有若干个滑动箱，所述滑动箱内腔与旋转箱之间通过导料管连通，每个滑动箱下端都设有一个用于喷料的喷料头，多个喷料头构成了一个全氟已酮灭火环，所述安装板和灭火罐之间设有用于调节喷料头所在圆环直径以改变灭火范围的微调件。