[发明专利]一种碳滑板及使用其的单碳滑板结构弓头有效
| 申请号： | 202110583521.4 | 申请日： | 2021-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN113291157B | 公开（公告）日： | 2022-06-14 |
| 发明（设计）人： | 吕阶军;王喜亮;汪发现;陈珍宝;蒋聪健;冯叶;陈明国;李军;王秋红 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B60L5/20 | 分类号： | B60L5/20 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 卢宏;王丽霞 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 滑板 使用 结构 | ||
1.一种单碳滑板结构弓头，其特征在于，包括碳滑板（2）和弓头支撑托架（1），所述碳滑板（2）包括碳条（2.1）、设于所述碳条（2.1）底部的铝托架（2.8）、以及在所述铝托架（2.8）底部设置的ADD气道系统（2.4），所述碳条（2.1）在列车运行方向上的截面呈上窄下宽的等腰梯形；所述铝托架（2.8）在列车运行方向上的截面呈上宽下窄的等腰梯形；所述碳条（2.1）和所述铝托架（2.8）使所述碳滑板（2）在列车运行方向上的截面呈六边形；
所述碳滑板（2）嵌装于所述弓头支撑托架（1）上，使所述弓头支撑托架（1）与所述碳滑板（2）形成整体悬挂的连续弓头轮廓；所述弓头支撑托架（1）包括绝缘弓角（1.1）、过渡块（1.16）及滑板托架（1.8），所述过渡块（1.16）将所述绝缘弓角（1.1）连接于所述滑板托架（1.8）的两端；所述碳滑板（2）安装于所述滑板托架（1.8）的上端面；所述单碳滑板结构弓头还包括安装支座（1.11），所述过渡块（1.16）包括第一弓角过渡块（1.2）和第二弓角过渡块（1.5），所述第一弓角过渡块（1.2）连接于所述滑板托架（1.8）的两端，所述第二弓角过渡块（1.5）与所述第一弓角过渡块（1.2）对夹固定所述绝缘弓角（1.1），使所述绝缘弓角（1.1）布置在所述滑板托架（1.8）的两端；所述安装支座（1.11）设于所述滑板托架（1.8）临近中部的底部，并与所述碳滑板（2）的ADD气道系统（2.4）一一对应，所述安装支座（1.11）的内部设有用于连通所述ADD气道系统（2.4）和受电弓的ADD气道的连通气道（1.12）。
2.根据权利要求1所述的单碳滑板结构弓头，其特征在于，所述安装支座（1.11）在列车运行方向上设置为椭圆的流线型弧面。
3.根据权利要求1所述的单碳滑板结构弓头，其特征在于，所述安装支座（1.11）和所述碳滑板（2）的铝托架（2.8）贴合，并在两者之间设有环形密封圈（1.22）。
4.根据权利要求1所述的单碳滑板结构弓头，其特征在于，所述滑板托架（1.8）在列车运行方向上的截面呈V型，所述碳滑板（2）的铝托架（2.8）嵌装在V型截面中，所述碳滑板（2）的碳条（2.1）外露。
5.根据权利要求1所述的单碳滑板结构弓头，其特征在于，所述绝缘弓角（1.1）为管状结构，采用玻璃纤维和树脂制成。
6.根据权利要求1所述的单碳滑板结构弓头，其特征在于，所述碳滑板（2）的六边形截面沿碳滑板（2）的竖向中心线H对称。
7.根据权利要求1所述的单碳滑板结构弓头，其特征在于，所述碳条（2.1）的等腰梯形截面的腰的倾角设置为10~60°，所述铝托架（2.8）的等腰梯形截面的腰的倾角设置为10~70°。
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