[发明专利]一种粉尘及温度集成传感器在审

专利信息
申请号: 202110585326.5 申请日: 2021-05-27
公开(公告)号: CN113390457A 公开(公告)日: 2021-09-14
发明(设计)人: 虞胜;曾祥玉;余斌;刘梦琴 申请(专利权)人: 孝感华工高理电子有限公司
主分类号: G01D21/02 分类号: G01D21/02;G01D11/24;B01D46/00;B01D46/12;B01D46/30
代理公司: 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 代理人: 张涛
地址: 432100 湖北省孝*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 粉尘 温度 集成 传感器
【说明书】:

发明涉及传感器技术领域,尤其涉及一种粉尘及温度集成传感器;该粉尘及温度集成传感器,包括壳体,壳体包括可拆卸连接的上壳和下壳,壳体上设置有进风口和出风口,壳体内还设置有盒体和风扇,风扇靠近出风口设置,壳体内有供空气流动的风道,风道被盒体分割成上风道和下风道,壳体内还设置有电路板、温度探头及粉尘采集区,温度探头靠近进风口设置并与电路板连接,粉尘采集区用于检测空气中粉尘浓度;本发明提供的集成传感器,可以同时对温度以及空气质量进行检测,且温度探头设置在前端,不受其他因素干扰,提高温度测试的准确度,同时,该集成传感器不仅节省了设备的内部结构空间,而且成本低,有明显的经济效益。

技术领域

本发明涉及传感器技术领域,尤其涉及一种粉尘及温度集成传感器。

背景技术

粉尘感应器以及温度传感器在多个行业中均有广泛的应用,随着汽车行业的发展,汽车智能化已经是汽车行业的发展趋势,车内空气自动净化系统和温度调节系统已在很多中高端车型上开始应用,粉尘传感器为净化系统提供了空气质量数据,温度传感器提供了车内的温度数据。目前汽车上的粉尘传感器和温度传感器是两款独立的器件,这样不仅挤压了汽车内部的结构空间,制造成本也比较高昂。因此,有必要设计一款能同时提供空气质量检测和温度检测的集成类传感器。不仅能空余出更多的车内结构空间,也降低了汽车的制造成本。

发明内容

为了解决上述问题,本发明提供了一种粉尘及温度集成传感器,包括壳体,所述壳体包括可拆卸连接的上壳和下壳,所述壳体上设置有进风口和出风口,所述壳体内还设置有盒体和风扇,所述风扇靠近所述出风口设置,所述壳体内有供空气流动的风道,风道被所述盒体分割成上风道和下风道,所述壳体内还设置有电路板、温度探头及粉尘采集区,所述温度探头靠近所述进风口设置并与所述电路板连接,所述粉尘采集区设置在所述盒体的后方并与所述电路板连接,所述粉尘采集区用于检测空气中粉尘浓度。

较佳地,所述盒体内设置有过滤结构,所述过滤结构为多孔海绵或者滤网中的一种。

较佳地,所述进风口处设置有过滤结构,所述过滤结构为多孔海绵或者滤网中的一种。

较佳地,所述温度探头为热电偶或者热电阻中的一种。

较佳地,所述电路板上设置有U形槽,所述电路板在U形槽的右侧连接有所述温度探头。

较佳地,所述粉尘采集区内设置有激光支架和光电二极管,所述激光支架上设置有激光管,所述光电二极管用于接收激光管发出的激光,所述激光管和所述光电二极管与所述电路板连接。

较佳地,穿过所述上风道的空气依次经过进风口、温度探头、盒体、粉尘采集区、风扇至出风口。

较佳地,所述盒体和所述粉尘采集区均设置有可供空气穿过的通孔。

较佳地,穿过所述下风道的空气依次经过进风口、温度探头、盒体下方、风扇至出风口。

较佳地,所述电路板上以及粉尘采集区分别设置有可屏蔽外界信号干扰的上屏蔽罩和下屏蔽罩。

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