[发明专利]一种高速公路安全防护栏及其施工工艺

说明书

本申请涉及一种高速公路安全防护栏及其施工工艺，属于高速公路防护栏的技术领域，其包括多个间隔分布的立柱，每相邻两个立柱之间均设有栏板，每一个所述立柱上均设有定位部件和固定部件，所述栏板连接在定位部件和固定部件之间，所述固定部件用于将栏板与对应的立柱固定连接，且所述栏板可通过定位部件在立柱上沿自身长度方向滑动。安装栏板的过程中，通过定位部件使栏板能够在立柱上滑动，对栏板定位的同时，施工人员也无需长时间保持抬起栏板的状态，降低了施工难度和施工人员的劳动强度，提高施工效率。

技术领域

本申请涉及高速公路防护栏的领域，尤其是涉及一种高速公路安全防护栏及其施工工艺。

背景技术

安全防护栏用于防止高速行驶的车辆冲出车道，将车辆碰撞时产生的能量吸收，降低车辆的损坏程度并保障车辆内乘车人员的安全，是各个高速公路上必不可少的安全防护措施。

目前，防护栏在施工过程中，会采用先对立柱打桩固定，然后再将护栏固定在两个相邻的立柱之间的方式，护栏固定到两个相邻的立柱之间时，会先将护栏的一端与其中一个立柱对齐，再将护栏的另一端与另一个立柱对齐，整个施工过程需要施工人员保持抬起护栏的状态，但由于单个护栏的整体重量较大、长度较长，调整护栏和立柱的相对位置较为困难，不但施工效率低，施工人员的劳动强度也较大。

发明内容

为了提高高速公路上安全防护栏的施工效率，降低施工人员的劳动强度，本申请提供一种高速公路安全防护栏及其施工工艺。

第一方面，本申请提供的一种高速公路安全防护栏，其采用如下的技术方案：

一种高速公路安全防护栏，包括多个间隔分布的立柱，每相邻两个立柱之间均设有栏板，每一个所述立柱上均设有定位部件和固定部件，所述栏板连接在定位部件和固定部件之间，所述固定部件用于将栏板与对应的立柱固定连接；所述定位部件包括设置在立柱上的连接板、固设在连接板上的固定轴、两个套接在固定轴上与其转动连接的滑轮，每一个所述滑轮的周向面上均开设有定位槽，与同一个立柱连接的两个栏板端部分别抵接在两个所述滑轮的顶部，且所述栏板底部边沿嵌于定位槽中。

通过采用上述技术方案，在对防护栏进行安装的过程中，先将立柱固定好之后，施工人员再将栏板抬起后放置到滑轮上，并将栏板底部嵌入对应滑轮的定位槽内，利用定位槽对栏板进行定位，并将栏板支撑在立柱一侧；然后再拉动栏板，使栏板向另一个立柱一侧移动，直至将栏板抵接到另一个立柱的滑轮上，以此将栏板定位至两个立柱之间；最后再使用固定部件将栏板和立柱连接在一起即可。在定位部件中滑轮的作用下，令施工人员无需长时间保持抬起栏板的状态，便于栏板和两个相邻立柱之间的定位，减少了施工过程中施工人员的参与，降低施工难度，提高施工效率。

可选的，两个所述滑轮沿固定轴的轴向间隔分布。

通过采用上述技术方案，在施工过程中，与同一个立柱连接的两个栏板中，先前的栏板固定后，后续安装的栏板在滑轮上移动时，会带动与其配合的滑轮转动，而两个滑轮互不接触，不会在两个滑轮之间产生相对摩擦，也能够将同一个立柱上的两个栏板间隔定位，使两个栏板在相对移动时不会接触而产生摩擦。

可选的，每一个所述固定轴上的滑轮数量为两个，与同一个立柱连接的两个栏板端部分别抵接在一个固定轴中的两个滑轮上。

通过采用上述技术方案，将栏板同时放置在多个并排放置的滑轮上，使栏板同时受到两个支撑点，从而提高滑轮对栏板的支撑强度，令施工人员拉动栏板移动时所需提供的支撑力较小，进一步降低施工人员的劳动强度。

可选的，所述连接板靠近立柱的一侧固设有连接螺杆，所述连接螺杆贯穿立柱后螺纹连接有锁紧螺母，所述锁紧螺母抵接在立柱上；所述连接板与立柱之间还设有处于被压缩状态的弹性件。