[发明专利]一种退火料管和退火料装卸工装在审
申请号: | 202110585643.7 | 申请日: | 2021-05-27 |
公开(公告)号: | CN113337684A | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 吴建伦;姚伟昌;陈炎;郑文涛 | 申请(专利权)人: | 上海五钢设备工程有限公司;中冶宝钢技术服务有限公司 |
主分类号: | C21D1/26 | 分类号: | C21D1/26;C21D9/00 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 刘逸潇 |
地址: | 200940 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 退火 装卸 工装 | ||
本发明提供一种退火料装卸工装,包括机座、支承在机座上的输送轨道、退火料夹持机构以及驱动该退火料夹持机构在输送轨道上移动的第一驱动机构,所述退火料夹持机构上设置有用于夹持退火料的退火料夹持部,利用本发明中的退火料管与退火料装卸工装进行配合,采用退火料夹持部的退火料进行夹持,并且沿着输送轨道将退火料进行移动,方便退火料装入或者卸出退火料管中,大幅度降低人力成本和检修时间,提高施工安全性,降低该作业的劳动强度,避免现实存在的各种退火不合格问题,显著提高退火料的产品质量。
技术领域
本发明涉及退火料领域,特别是涉及一种退火料管和退火料装卸工装。
背景技术
长材退火料的装卸目前还只是靠人力来解决。退火料的进料和卸料依靠行车歪拉斜吊完成,即利用行车把退火料管吊运至一定高度将退火料倒出。该种装卸方法,费时费力,人员投入量大,效率低下,危险系数高,存在极大安全隐患,同时对退火料极容易造成擦伤,存在质量安全隐患。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本发明要解决的技术问题在于提供一种结构简单、操作安全性高的一种退火料管和退火料装卸工装。
本发明提供的一种退火料装卸工装,包括机座、支承在机座上的输送轨道、退火料夹持机构以及驱动该退火料夹持机构在输送轨道上移动的第一驱动机构,所述退火料夹持机构上设置有退火料夹持部。
进一步的,第一驱动机构包括驱动电机和夹持机构移动部,所述夹持机构移动部包括设置在驱动电机输出轴上的齿轮和沿着输送轨道长度方向布置且与所述齿轮啮合的齿条。
进一步的,所述退火料夹持部包括若干呈圆周排列的夹持块,和驱动所述夹持块径向移动的第二驱动机构。
进一步的,所述夹持块设置有两个,且所述两个夹持块相向布置,所述第二驱动机构为液压缸,所述两块夹持块分别位于所述液压缸的两端。
进一步的,所述输送轨道上还沿其长度方向布置有若干托辊。
进一步的,所述退火料装卸工装还包括用于支承退火料管的退火料管支座,所述退火料管支座沿着所述输送轨道的长度方向布置;当所述退火料管位于所述退火料管支座时,所述退火料管的端口朝向所述输送轨道的进口端。
进一步的,靠近所述输送轨道的进口端还设置有退火料托举支座,所述退火料托举基座包括装设有托辊的托举部以及位于托举部下、用于举升该托举部下的托举液压缸。
进一步的,所述输送轨道的进口端设置有悬臂吊机,所述悬臂吊机上设置有电动葫芦,所述电动葫芦的自由端设置有吊装退火管闷盖的固定部。
本发明还相应的提出一种退火料管,包括筒体,所述筒体的一端设置有退火管闷盖,所述退火管闷盖可拆卸的装设所述筒体的端口上,用于密封所述筒体的退火料进出口端的端口。
进一步的,所述筒体靠近端口的位置设置有封泥环。
如上所述,本发明涉及的退火料装卸工装,具有以下有益效果:
利用本发明中的退火料管与退火料装卸工装进行配合,采用退火料夹持部的退火料进行夹持,并且沿着输送轨道将退火料进行移动,方便退火料装入或者卸出退火料管中,大幅度降低人力成本和检修时间,提高施工安全性,降低该作业的劳动强度,避免现实存在的各种退火不合格问题,显著提高退火料的产品质量。
附图说明
图1为本发明一种退火料装卸工装的结构示意图。
图2为本发明一种退火料装卸工装中退火料夹持机构的结构示意图。
图3为本发明一种退火料装卸工装中退火料夹持机构中退火料托举支座的结构示意图。
图4为本发明一种退火料管的示意图。
图5为本发明一种退火料管的筒体的示意图。
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