[发明专利]一种便于操作的变速器安全控制装置

说明书

本发明涉及变速器领域，具体是一种便于操作的变速器安全控制装置，包括操作台，所述操作台上侧中心位置设置有弹性伸缩圈，所述弹性伸缩圈内设置有转动槽，所述操作台上开设有滑动槽，所述滑动槽的前后两侧于操作台上设置有档位槽，所述档位槽靠近滑动槽的左右两侧内壁上转动设置有连接轴，所述连接轴上于档位槽内设置有导位板，所述导位板与档位槽内壁之间设置有多个限位弹簧，本发明通过设置导位板和连接轴来使得当档杆经转动环滑动导向至相邻两个导位板之间，设置在导位板与档位槽内的限位弹簧进行压缩，由于限位弹簧的弹性依次增大，导致限位弹簧和导位板对档杆的压缩越来越紧以此完成对档杆的紧密固定。

技术领域

本发明涉及变速器领域，具体是一种便于操作的变速器安全控制装置。

背景技术

变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。

现有的变速器在针对换档操作时无法将档杆有效固定，进而使得操作人员往往容易因不经意触碰而造成重大操作失误。

因此，针对以上现状，迫切需要开发一种便于操作的变速器安全控制装置，以克服当前实际应用中的不足。

发明内容

本发明的目的在于提供一种便于操作的变速器安全控制装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种便于操作的变速器安全控制装置，包括操作台，所述操作台上侧中心位置设置有弹性伸缩圈，所述弹性伸缩圈内设置有转动槽，所述操作台上开设有滑动槽，所述滑动槽的前后两侧于操作台上设置有档位槽，所述档位槽靠近滑动槽的左右两侧内壁上转动设置有连接轴，所述连接轴上于档位槽内设置有导位板，所述导位板与档位槽内壁之间设置有多个限位弹簧，连接轴的上端连接有转动环，所述转动环与操作台上侧之间设置有扭力弹簧，相邻两个导位板之间设置有弹性塑料材质的连接套，所述连接套靠近导位板的一侧连接有缓冲套。

作为本发明进一步的方案：所述操作台上侧中心位置设置有弹性伸缩圈，所述弹性伸缩圈内设置有转动槽，转动槽内设置有摇把，摇把的底端设置有档杆，摇把的顶端连接有档位握球。

作为本发明进一步的方案：所述限位弹簧由前后向呈弹性依次增大的规律分布设置。

作为本发明进一步的方案：所述档位槽的左右两侧内壁上开设有连接槽和能够在连接槽内滑动连接的连接板，连接板靠近导位板的一侧设置有用于将连接板与连接套连接在一起的承接杆，所述连接板远离导位板的一侧设置有多个导向弹簧，档位槽前侧内壁上设置有多个与导向弹簧一一相对的导向筒，所述导向弹簧的另一端固定连接在档位槽的前侧内壁上，且导向弹簧穿过导向筒。

作为本发明进一步的方案：所述档杆的底端设置有能够与档杆配合滑动连接的档位室，所述档位室设置有换档槽，换档槽的左右两侧内壁上设置有多个卡接槽，所述卡接槽内滑动设置有滑动块，所述滑动块的外侧设置有一号电极，卡接槽内还设置有能够与一号电极接电连接的二号电极。

作为本发明进一步的方案：所述档位室的下侧设置有多个连接管，所述连接管的另一端设置有堵头，所述堵头的下侧通过接液管连接有吸力线圈，所述吸力线圈的底端设置有推杆，所述推杆的另一端连接有总泵，所述总泵的外侧设置有多个一号增压管，所述一号增压管的另一端连接有增量泵，所述增量泵输出端连接有执行油缸，所述执行油缸的输出端连接有二号增压管。

作为本发明进一步的方案：所述二号电极通过电线与电源、增量泵、总泵和执行油缸相连接。

作为本发明进一步的方案：所述换档槽内前后滑动连接有档位轴，所述档位轴的左右两侧均设置有滑动块。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：