[发明专利]一种军用越野车白车身的拼装装置

说明书

本公开提供了一种军用越野车白车身的拼装装置，属于汽车生产线装置结构技术领域。该军用越野车白车身的拼装装置包括第一加工区、第二加工区和第一侧围定位组件。第一加工区和第二加工区沿第一方向依次布置，第一方向为军用越野车白车身的进给方向。第一加工区用于定位第一类车型。第二加工区能够与第一加工区共同用于定位第二类车型。第一侧围定位组件位于第一加工区，第一侧围定位组件能够在第二方向上对第二类车型的加油口进行定位，第二方向垂直于第一方向。该拼装装置能够减少占用面积，提高拼装装置的利用率。

技术领域

本公开涉及汽车生产线装置结构技术领域，特别涉及一种军用越野车白车身的拼装装置。

背景技术

军用越野车白车身为防弹车身，整车采用防弹钢板通过焊接成型，车身根据车型通常分为承载式车身、非承载式车身两种系列，而其中承载式车身根据轴距长短又分为3400mm轴距型、4000mm轴距型、3600+1200mmm轴距型3个品种，需要设置对应的拼装装置和生产线进行拼装和焊接。

在相关技术中，承载式车身结构和非承载式车身结构一般分别采用独立生产线进行装配，并且针对不同轴距的车身采用不同尺寸的侧围山墙和侧围抓手进行定位夹持，最后进行拼装和焊接。

采用独立的拼装装置和生产线对承载式车身和非承载式车身分别进行装配和焊接加工，占用车间面积大，设备投入和生产成本高，且各拼装装置的利用率较低。

发明内容

本公开实施例提供了一种军用越野车白车身的拼装装置，能够根据车型不同进行自动化切换，同时适用于承载式车身和非承载式车身的定位夹持和拼装焊接，减少占用面积，提高拼装装置的利用率。所述技术方案如下：

本公开实施例提供了一种军用越野车白车身的拼装装置，包括：

第一加工区和第二加工区，所述第一加工区和所述第二加工区沿第一方向依次布置，所述第一方向为军用越野车白车身的进给方向；

所述第一加工区用于定位第一类车型；

所述第二加工区被配置为能够与所述第一加工区共同用于定位第二类车型；

第一侧围定位组件，所述第一侧围定位组件位于所述第一加工区，所述第一侧围定位组件被配置为能够在第二方向上对所述第二类车型的加油口进行定位，所述第二方向垂直于所述第一方向。

可选地，所述第二加工区包括下车体定位滑台，所述下车体定位滑台上具有第二伸缩定位销和第三伸缩定位销，所述第二伸缩定位销垂直于所述第一方向和所述第二方向，所述第三伸缩定位销沿所述第二方向设置，所述下车体定位滑台被配置为能够在所述第一方向上滑动，以对不同轴距的所述第二类车型的下车体进行定位。

可选地，所述下车体定位滑台包括第一滑台和第二滑台，所述第二加工区具有第一滑轨，所述第一滑轨沿所述第一方向设置，所述第一滑台和所述第二滑台中的至少一个可滑动地安装在所述第一滑轨上。

可选地，所述第一侧围定位组件包括第三滑轨、滑动支座和第六伸缩定位销，所述第三滑轨沿所述第二方向设置，所述滑动支座可滑动地安装在所述第三滑轨上，所述第六伸缩定位销平行于所述第三滑轨且与所述滑动支座连接。

可选地，所述拼装装置还包括用于夹持所述第二类车型的门框的多个第一夹爪，所述多个第一夹爪安装在所述滑动支座上。

可选地，所述拼装装置还包括第二侧围定位组件，所述第二侧围定位组件位于所述第二加工区，所述第二侧围定位组件包括第二滑轨和第五伸缩定位销，所述第二滑轨沿所述第一方向设置，所述第五伸缩定位销可滑动地安装在所述第二滑轨上且沿所述第二方向设置。