[发明专利]一种智能驾驶方法、系统、设备及介质

说明书

本发明提出了一种智能驾驶方法、系统、设备及介质，涉及驾驶领域。一种智能驾驶方法，包括如下步骤：获取当前车辆的行驶位置、行驶车速和目的地，根据上述目的地获得多个路径，获取各路径不同路段的车流量，根据当前上述车流量预估下一路段的车流量大小，根据上一路段的上述车流量依次设置下一路段的预设速度，判断车辆是否超出当前路段的上述预设车速，且当超出时将车辆切换到恒速驾驶模式，当不超出时判断车辆是否超出即将进入的下一路段的上述预设速度，且当超出时切换到减速驾驶模式，当未超出时车辆为自由驾驶模。本发明能够结合车辆状况和路况进行分析，选择不同驾驶模式，提高道路行驶的安全性。

技术领域

本发明涉及驾驶方法领域，具体而言，涉及一种智能驾驶方法、系统、设备及介质。

背景技术

随着智能化的发展，智能驾驶汽车渐渐被人们所熟知。智能驾驶系统可以利用车载传感系统获取车辆的相关信息，智能选择更为合适和安全的驾驶方式。

目前，需要一种能结合车辆情况和路况进行分析，智能选择不同驾驶模式的方法，提高道路行驶的安全性。

发明内容

本发明的目的之一在于提供一种智能驾驶方法，其能够结合车辆状况和路况进行分析，选择不同驾驶模式，提高道路行驶的安全性。

本发明的目的之一在于提供一种智能驾驶系统，其能够结合车辆状况和路况进行分析，选择不同驾驶模式，提高道路行驶的安全性。

本发明的目的之一在于提供一种电子设备，其能够结合车辆状况和路况进行分析，选择不同驾驶模式，提高道路行驶的安全性。

本发明的目的之一在于提供一种计算机可读介质，其能够结合车辆状况和路况进行分析，选择不同驾驶模式，提高道路行驶的安全性。

本发明的实施例是这样实现的：

第一方面，本申请实施例提供一种智能驾驶方法，包括如下步骤：获取当前车辆的行驶位置、行驶车速和目的地，根据上述目的地获得多个路径，获取各路径不同路段的车流量，根据当前上述车流量预估下一路段的车流量大小，根据上一路段的上述车流量依次设置下一路段的预设速度，判断车辆是否超出当前路段的上述预设车速，且当超出时将车辆切换到恒速驾驶模式，当不超出时判断车辆是否超出即将进入的下一路段的上述预设速度，且当超出时切换到减速驾驶模式，当未超出时车辆为自由驾驶模式。

在本发明的一些实施例中，通过GPS定位模块检测车辆的上述行驶位置，并且通过无线网络上传上述行驶位置到服务端。

在本发明的一些实施例中，通过车速传感器检测车辆的上述行驶车速，并且通过无线网络上传上述行驶车速到服务端。

在本发明的一些实施例中，通过移动端输入上述目的地，并且通过无线网络上传上述目的地到服务端。

在本发明的一些实施例中，根据多个电子监控设备检测不同路段的车流量，并且通过无线网络上传上述车流量到服务端。

在本发明的一些实施例中，根据多个测速设备检测不同路段的多个车辆速度，并计算各车辆的平均速度，当道路行进方向上当前路段的下一路段为多个时，按照各车辆的平均速度计算车辆在下一时段的行进距离，根据各车辆的上述行进距离得到不同路段的上述车流量。

在本发明的一些实施例中，根据上述车流量判断是否超出预设流量，当超出上述预设流量时判断上述行驶车速是否超出上述预设速度。

第二方面，本申请实施例提供一种智能驾驶系统，包括GPS定位模块、车速传感器、移动端、服务端、多个测速设备和多个监控设备，上述GPS定位模块和上述车速传感器均设于当前车辆，多个上述测速设备安装于当前车辆到达目的地前的多个路段，多个上述监控设备安装于当前车辆到达目的地前的多个路段，上述移动端分别连接上述GPS定位模块、上述车速传感器和上述服务端，上述服务端分别连接多个上述测速设备和多个上述监控设备。