[发明专利]车载钢筋笼成型机在审
申请号: | 202110587269.4 | 申请日: | 2021-05-27 |
公开(公告)号: | CN113333645A | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 陈振东;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 建科机械(天津)股份有限公司 |
主分类号: | B21F27/10 | 分类号: | B21F27/10;B21F27/12 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 300408 天津市北辰*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 钢筋 成型 | ||
本发明公开了一种车载钢筋笼成型机,属于钢筋笼加工设备技术领域,为解决现有钢筋笼加工中自动化程度低等问题而设计。本发明车载钢筋笼成型机包括:储料架,用于承载待加工的钢筋;自动锯切组件,用于分别切断钢筋的头端和尾端;套丝组件,用于分别在钢筋的头端和尾端套丝;主筋焊接组件,用于将钢筋与加强筋相接触并在接触点处进行焊接;以及,箍筋焊接组件,用于将箍筋与半成品钢筋笼相接触并在接触点处进行焊接;储料架、自动锯切组件、套丝组件、主筋焊接组件和箍筋焊接组件沿所述钢筋的输送方向依次设置。本发明车载钢筋笼成型机自动化程度更高,加工效率高,劳动强度低,适用于生产各种尺寸规格的钢筋笼。
技术领域
本发明涉及钢筋笼加工设备技术领域,尤其涉及一种车载钢筋笼成型机。
背景技术
钢筋笼由多个环状的加强筋和多根杆状的钢筋组成,多个加强筋间隔且同轴设置,多根钢筋间隔焊接在加强筋的外周上。
现有钢筋笼主动采用手工方式加工,手动上料并穿筋,然后手动将钢筋和加强筋摆放到所需的位置处,加工人员手动将钢筋和加强筋的连接处焊接在一起,自动化程度低,劳动强度大,加工效率低,加工成本高,有较大的安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于提出一种自动化程度高的车载钢筋笼成型机。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种车载钢筋笼成型机,包括:储料架,用于承载待加工的钢筋;自动锯切组件,用于分别切断所述钢筋的头端和尾端;套丝组件,用于分别在所述钢筋的头端和尾端套丝;主筋焊接组件,用于将所述钢筋与加强筋相接触并在接触点处进行焊接,以得到半成品钢筋笼;以及,箍筋焊接组件,用于将箍筋与所述半成品钢筋笼相接触并在接触点处进行焊接,以得到成品钢筋笼;所述储料架、所述自动锯切组件、所述套丝组件、所述主筋焊接组件和所述箍筋焊接组件沿所述钢筋的输送方向依次设置。
特别是,所述自动锯切组件包括锯切输送架、设置在所述锯切输送架上的送料动力件、以及分别设置在所述锯切输送架首尾两端的前锯切机和后锯切机。
特别是,所述前锯切机和/或所述后锯切机包括固定架、对齐挡板、钢筋限位件和锯切机;所述固定架上设置有锯切底座,所述锯切机设置在所述锯切底座上,连接臂的一端铰接在所述锯切机上、另一端铰接在活动板上,所述活动板连接至电机的输出轴上,所述电机设置在所述固定架上;所述钢筋限位件包括第一钢筋夹块、第二钢筋夹块、以及用于驱动所述第二钢筋夹块相对于所述第一钢筋夹块移动的夹块气缸。
特别是,所述固定架上设置有气缸安装板和滑动凹槽,所述气缸安装板上固定安装有挡板气缸,所述对齐挡板连接在所述挡板气缸的输出端上,所述对齐挡板安装在所述滑动凹槽内且能相对于所述滑动凹槽移动。
特别是,所述车载钢筋笼成型机还包括设置在所述自动锯切组件旁的尾料收集组件,所述尾料收集组件包括用于接收所述钢筋被切断所得尾料的尾料输送架和用于存储所述尾料的尾料仓,所述尾料输送架上设置有动力翻转件。
特别是,所述套丝组件包括套丝输送架和分别设置在所述套丝输送架首尾两端的前套丝机和后套丝机。
特别是,在所述套丝组件和所述主筋焊接组件之间设置有斜坡上料架,所述斜坡上料架上设置有用于将所述钢筋从低位运输到高位的带状传动件。
特别是,所述主筋焊接组件包括主筋焊接机、用于固定所述加强筋的骨架固定件、以及沿轴向穿设在所述加强筋内的支撑旋转机构,所述主筋焊接机上设置有用于固定所述钢筋的固定件;当所述骨架固定件处于低位时能抵接在所述加强筋的外周上,当所述骨架固定件处于高位时能为所述加强筋留出上下移动的空间。
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