[发明专利]一种商用车动力总成悬置多向加载试验装置

权利要求书

1.一种商用车动力总成悬置多向加载试验装置，其特征在于，包括：

悬置加载块(1)，所述悬置加载块(1)连接于动力总成悬置(100)，所述动力总成悬置(100)装配连接于第一支座(1001)上；

垂直作动器(2)，固定在龙门架上，所述垂直作动器(2)的第一作动端沿竖直方向与所述悬置加载块(1)的顶部端面刚性连接，用于加载垂直作动力；

侧向作动器(3)，固定连接在第二支座(31)上，所述侧向作动器(3)的第二作动端沿水平方向与所述悬置加载块(1)的侧向端面刚性连接，用于加载侧向作动力；

纵向作动器(4)，固定连接在第三支座(41)上，所述纵向作动器(4)的第三作动端沿水平方向与所述悬置加载块(1)的纵向端面刚性连接，用于加载纵向作动力；

所述第二作动端与所述第三作动端均设置在所述悬置加载块(1)上的相同高度处。

2.根据权利要求1所述的商用车动力总成悬置多向加载试验装置，其特征在于，所述刚性连接为螺栓连接。

3.根据权利要求1所述的商用车动力总成悬置多向加载试验装置，其特征在于，所述悬置加载块(1)包括两个“┌”型直角件(11)，两个所述直角件(11)的水平段相互垂直设置并形成垂直作动力加载面，所述垂直作动力加载面的外侧面连接所述第一作动端，内侧面抵靠在所述动力总成悬置(100)上；两个所述直角件(11)的竖直段的内侧面分别抵靠在所述动力总成悬置(100)上，外侧面分别连接所述第二作动端和所述第三作动端。

4.根据权利要求1所述的商用车动力总成悬置多向加载试验装置，其特征在于，所述悬置加载块(1)为一体成型件。

5.根据权利要求3所述的商用车动力总成悬置多向加载试验装置，其特征在于，所述垂直作动力加载面的内侧面设有凸台(12)，所述凸台(12)的端面抵靠在所述动力总成悬置(100)上。

6.根据权利要求1所述的商用车动力总成悬置多向加载试验装置，其特征在于，还包括第一加载杆(5)，所述第一加载杆(5)的两端分别转动连接于所述悬置加载块(1)和所述第二作动端。

7.根据权利要求6所述的商用车动力总成悬置多向加载试验装置，其特征在于，还包括第二加载杆(6)，所述第二加载杆(6)的两端分别转动连接于所述悬置加载块(1)和所述第三作动端。

8.根据权利要求7所述的商用车动力总成悬置多向加载试验装置，其特征在于，所述第一加载杆(5)和所述第二加载杆(6)的两端分别设有关节轴承(7)，并分别通过所述关节轴承(7)连接于所述悬置加载块(1)，以及连接于所述第二作动端和所述第三作动端。

9.根据权利要求8所述的商用车动力总成悬置多向加载试验装置，其特征在于，还包括加载叉(8)，所述加载叉(8)的一端固定连接于所述第二作动端、所述第三作动端和所述悬置加载块(1)，另一端与所述关节轴承(7)转动连接。

10.根据权利要求9所述的商用车动力总成悬置多向加载试验装置，其特征在于，所述转动连接为销接，销轴(9)沿水平方向设置且穿设在所述加载叉(8)和所述关节轴承(7)上。