[发明专利]一种链条张紧机构在审
申请号: | 202110590634.7 | 申请日: | 2021-05-28 |
公开(公告)号: | CN113187858A | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 林伟忠;陈志威 | 申请(专利权)人: | 英普瑞科技(嘉兴)有限公司 |
主分类号: | F16H7/06 | 分类号: | F16H7/06;F16H7/08 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 廖银洪 |
地址: | 314006 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 链条 机构 | ||
本发明公开了一种链条张紧机构,包括轨道、固定在所述轨道内的固定座、可移动嵌设在所述轨道上的导链轮座和可转动连接在所述导链轮座上的导链轮;所述导链轮座与所述固定座之间通过螺栓连接,所述螺栓贯穿所述固定座且底端与所述导链轮座可转动连接;所述固定座上设有套设在所述螺栓上的螺母;本发明将导链轮座和导链轮嵌设在轨道内,轨道可以对导链轮座和导链轮起到导向作用以及保护作用,而且将固定座、导链轮座和导链轮均整合在轨道内,便于包装和运输;通过螺栓和螺母的配合,可以更方便的对导链轮座的位置进行调整,且螺栓和螺母之间具有较好的连接强度,保证导链轮座使用时具有较好的稳定性。
技术领域
本发明涉及链条张紧领域,具体涉及一种链条张紧机构。
背景技术
链传动和带传动是应用较多的传动系统,但是应用在链条或者三角带传动时必须有张紧调节机构。目前应用较多的为通过长槽孔调节链轮或者带轮中心距或者增加张紧轮改变其在长槽孔的位置来进行张紧调节。
目前市场上的车库门轨道链条张紧机构的前端都是由钣金件和弹簧等零件组成,并外置于轨道的最前端。由此产生以下三个问题:
1、外置前端导致轨道外形不规整,包装易损坏。前端在运输和终端客户安装过程中易变形损坏。
2、外置前端生产工艺复杂,冲压,注塑,定制弹簧,定制螺母,定制销轴,最后铆接组装。
3、外置前端的弹簧张紧调节机构靠近墙面,使得终端客户安装后调节链条松紧时被墙面阻碍,导致安装调试效率低下。
基于上述情况,本发明提出了一种链条张紧机构,可有效解决以上问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种链条张紧机构。本发明的链条张紧机构,结构简单,使用方便,将导链轮座和导链轮嵌设在轨道内,轨道可以对导链轮座和导链轮起到导向作用以及保护作用,而且将固定座、导链轮座和导链轮均整合在轨道内,便于包装和运输;通过螺栓和螺母的配合,可以更方便的对导链轮座的位置进行调整,且螺栓和螺母之间具有较好的连接强度,保证导链轮座使用时具有较好的稳定性。
本发明通过下述技术方案实现:
一种链条张紧机构,包括轨道、固定在所述轨道内的固定座、可移动嵌设在所述轨道上的导链轮座和可转动连接在所述导链轮座上的导链轮;所述导链轮座与所述固定座之间通过螺栓连接,所述螺栓贯穿所述固定座且底端与所述导链轮座可转动连接;所述固定座上设有套设在所述螺栓上的螺母。
本发明将所述导链轮座和导链轮嵌设在所述轨道内,所述轨道可以对所述导链轮座和导链轮起到导向作用以及保护作用,而且将所述固定座、导链轮座和导链轮均整合在所述轨道内,便于包装和运输;通过所述螺栓和螺母的配合,可以更方便的对所述导链轮座的位置进行调整,且所述螺栓和螺母之间具有较好的连接强度,保证所述导链轮座使用时具有较好的稳定性。
优选的,所述轨道的顶部设有开口,且在所述开口的两侧均设有导向条。
优选的,所述导链轮座上设有与所述导向条匹配的导向槽,两个所述导向槽的下方均设有用于贯穿链条的通孔,在两个所述导向槽之间还设有用于嵌设所述导链轮的转动槽;两个所述通孔之间为用于与所述螺栓连接的连接块。
优选的,所述转动槽的形状为优弧形;所述优弧形的角度为190~210°。
优选的,所述导链轮座的材质为塑料。
本发明与现有技术相比,具有以下优点及有益效果:
本发明的链条张紧机构,结构简单,使用方便,将导链轮座和导链轮嵌设在轨道内,轨道可以对导链轮座和导链轮起到导向作用以及保护作用,而且将固定座、导链轮座和导链轮均整合在轨道内,便于包装和运输;通过螺栓和螺母的配合,可以更方便的对导链轮座的位置进行调整,且螺栓和螺母之间具有较好的连接强度,保证导链轮座使用时具有较好的稳定性。
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