[发明专利]基于多角度智能调节适配视线高度的HUD系统

说明书

基于多角度智能调节适配视线高度的HUD系统，包括HUD显示器、车载摄像模块、分析计算模块、调节模块以及储存模块；所述HUD显示器包括中央处理器、数据投影模块、HUD底座以及HUD曲面显示屏，所述中央处理器内部搭载有HUD客户端app，所述HUD客户端app内部设置有语音处理单元和导航单元；所述HUD底座上有HUD底座旋钮，车载摄像模块与分析模块连接，分析模块将数据传递给中央处理模块，中央处理模块通过调节模块调节HUD底座。本申请可以针对不同身高的驾驶员进行自动化调节HUD底座旋钮及曲面屏伸展的弧度，使得HUD曲面屏的镜面与视线垂直；运用本地存储及云端备份的模式，使得下次用车，或换车时候不需要重新计算，直接按照事先存储的进行调节，提高效率。

技术领域

本发明涉及智能调节领域，具体是一种基于多角度智能调节适配视线高度的HUD系统。

背景技术

目前车载智能终端设备HUD的底座普遍采用固定模式，侧重点在于如何固定在车辆仪表台指定的位置，以及为了增加用户体验，某些高端的车载智能设备还添加了减震装置，以此来确保屏幕显示不会因为车辆的晃动而造成看不清画面，整体来说，这种结构设计可以符合大多数人的需求，然后随着车辆的普及，驾驶人员的身高范围跨越很大一个区间，有些个子比较矮，存在看不到HUD屏幕的情况，有些个子比较高，需要低头弯腰才能看到HUD的屏幕，还有的即使身高比较适合，但是人体在观察身边的事物的时候，平视0度角是最佳的视角，我们知道当人的视线与物体表面互相垂直时的视觉效果最佳，由于每辆车的仪表台高度基本上一致，由此造成车载智能终端HUD摆放的高度也就确定下来了，不同身高的驾驶员透过曲面屏观看屏幕投影的影像的时候，很难精准做到自身的视线与物体表面互相垂直，也就达不到最佳的视觉效果。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于多角度智能调节适配视线高度的HUD系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种基于多角度智能调节适配视线高度的HUD系统，包括HUD显示器，车载摄像模块，分析计算模块，调节模块，储存模块；所述HUD显示器包括中央处理模块、数据投影模块、HUD底座以及HUD曲面显示屏，所述中央处理模块内部搭载有HUD客户端app，所述HUD客户端app内部设置有语音处理模块和导航模块；所述HUD底座上有HUD底座旋钮，车载摄像模块与分析计算模块连接，分析计算模块将数据传递给中央处理模块，中央处理模块通过调节模块调节HUD底座；储存模块依据个人驾驶习惯智能分析，并进行档案信息备份，储存于HUD客户端app的个人信息中。

进一步的，所述车载摄像模块为车载前置摄像头。

进一步的，所述分析计算模块用于分析人脸及视线的高度，并通过储存模块进行档案信息备份。

一种基于多角度智能调节适配视线高度的HUD系统的运行方法，其步骤为：

A、在仪表台安装车载智能HUD设备，固定安装位置；

B、调整座椅高度及舒适度；

C1、设置HUD曲面屏的镜面与视线垂直；

C2、调节HUD底座旋钮，使得曲面屏的镜面与视线垂直；

D、调用车载摄像模块，分析人脸及视线的高度；

E、以眼睛为起点，画一条射线，指向曲面屏，并计算视线与曲面屏的夹角；

F、中央处理模块通过调节模块控制HUD底座旋钮，使视线与曲面屏的夹角互相垂直。

进一步的，智能调节步骤具体子步骤如下：

C1、使用开机自动初始化的方式，曲面屏自动弹开，达到伸展空间最大值，与HUD底座形成90度角，如果存在角度小于90度，选择手动模式，调节至最佳位置；