[发明专利]车内照明装置控制方法、存储介质和电子设备

说明书

本申请公开了一种车内照明装置控制方法、存储介质和电子设备，获取车外实时环境图像，识别所述车外实时环境图像的整体亮度和主体颜色；根据所述整体亮度和所述主体颜色控制所述照明装置。本申请采集车外实时环境图像调节，通过图形处理技术确定环境的整体亮度和主体颜色，用于控制照明装置，所确定的整体亮度能够更加准确地反应车内驾乘人员的视觉亮度，使车内照明装置的亮度调节适应性更强，并且显示颜色能够跟随环境的主体颜色进行调整，使发光效果更加智能，更具科技感。

技术领域

本申请汽车相关技术领域，尤其涉及一种车内照明装置控制方法、存储介质和电子设备。

背景技术

随着人们对乘车环境的要求越来越高，大部分车型都在车内安装氛围灯，改善车内的视觉效果，增加汽车高级感和舒适性。

目前的车内氛围灯等照明装置的亮度调节，通过光线传感器感知环境亮度，根据环境亮度调整氛围灯的亮度，使氛围灯亮度能够跟随环境亮度实现适应性调整。然而，光线传感器只能感知局部区域的亮度，而无法感知整体亮度，其采集的亮度数据与车内视角观察到的亮度数据存在偏差，无法准确反映车内驾乘人员对环境亮度的感知。另外，车内氛围灯的显示颜色是预先设定的，只能根据预设的显示颜色和颜色变化规律调整氛围灯颜色，无法根据场景自动切换，显示效果不佳。

因此，需要提供一种亮度调节更为准确，颜色切换更为智能的车内照明装置控制方法、存储介质和电子设备。

发明内容

本申请的目的在于克服现有技术中车内照明装置亮度调节不准确及显示颜色无法根据场景自动切换的不足，提供一种亮度调节更为准确，颜色切换更为智能的车内照明装置控制方法、存储介质和电子设备。

本申请的技术方案提供一种车内照明装置控制方法，包括如下步骤：

获取车外实时环境图像，识别所述车外实时环境图像的整体亮度和主体颜色；

根据所述整体亮度和所述主体颜色控制所述照明装置。

进一步地，所述识别所述车外实时环境图像的整体亮度，具体包括：

将所述车外实时环境图像转换为RGB格式图像；

计算所述RGB格式图像中每个像素点的色彩知觉亮度；

计算所有像素点的色彩知觉亮度的平均值作为所述车外实时环境图像的视觉亮度。

进一步地，所述识别所述车外实时环境图像的主体颜色，具体包括：

滤除所述RGB格式图像中的干扰像素点；

将所述RGB格式图像转换为HSV格式图像；

从所述HSV格式图像中提取主体颜色。

进一步地，所述滤除所述RGB格式图像中的干扰像素点，具体包括：

根据每个像素点的RGB值确定干扰像素点；

将所述干扰像素点的RGB值均调整为0；

将RGB值均为0的像素点滤除。

进一步地，根据所述RGB值确定干扰像素点，具体包括：

计算每个像素点的RG差值、GB差值和RB差值；

若所述RG差值、所述GB差值和所述RB差值均小于预设差值阈值，则认为所述像素点为干扰像素点。

进一步地，所述从所述HSV格式图像中提取主体颜色，具体包括：

获取所述HSV格式图像中每个像素点的色调值；

根据所述色调值将所有像素点进行分类，确定每类像素点的占比；