[发明专利]一种航空空乘模拟培训系统及培训方法

说明书

本发明公开了一种航空空乘模拟培训系统，包括航空模拟仓、航空中央控制系统、图像生成系统、智能评估系统、运动控制系统、数据传输单元和安装在航空模拟仓内各个位置的传感器，本发明提供的培训系统，实现了视景系统的高集成、低时延、可扩展式的分布架构、运动系统与视景系统一体化构建、高精准强延续的无值守智能考评系统。

技术领域

本发明属于模拟航空空乘培训领域，具体涉及一种航空空乘模拟培训系统及培训方法。

背景技术

传统的空乘训练都是基于室内无实物模拟训练，并由主考官主观评测，真实感缺乏、可扩展性受限。训练耗费时间，并且很难收到良好的培训效果。随着现代技术的发展，航空设备日益增加，复杂，航线各类飞机数量将快速增长，乘务模拟训练设备的需求极为紧迫，一旦航空险情，损失不可估量。

近些年，交通运输业迅速发展,航空运输业也得到前所未有的重视。作为航空的主要从业者即空乘人员,其职业素养也成为航空服务水平的关键,要不断对其职业素养进行提升和培养。培养出高素质,高水平的专业空乘人员来适应现代化民航服务的需要。而空乘人员存在的知识系统性缺乏，技能性培养缺失尤其是实践性环境不足的问题也日益凸显出来，为强化空乘人员知识技能，拓展实践环境，为空乘专业人才提供行为性环境，推广一种提供培训使用的航空模拟器非常有必要。

航空模拟器作为模拟训练的重要装备。为使受训者在有限的空间内体验更加真实的飞行运动特性，根据人体的前庭感知系统理论，针对经典洗出算法结构的改进，保留经典洗出算法的三个主要通道。使用补偿理论，即在不改变人体感官阀值的基础上，由人体前庭感知系统分别对真实的感觉状态和洗出后的感觉状态进行比较，从而对经典洗出算法的相位进行补偿。在一定程度上减小了动感暗示的幅度并且提升了六自由度平台空间的利用率。

目前针对空乘的培训大部分是基于飞行模拟所用技术，但是针对航空乘务的模拟培训系统目前还不够多，并且传统的培训测评方式早已不适应现代的发展需求。

发明内容

本发明的目的在于解决现有技术中存在的不足，完善其他培训项目，提供一种航空空乘模拟培训系统，通过多虚拟镜头的分布式舷窗视景系统和智能评估系统，使空乘培训稳定且安全。成功实现了航空模拟的硬件装配，并提供静态和动态两种培训方式，让用户更加沉浸在真实的培训中，可自定义不同的实况，让用户可对实时变化的环境进行反应训练，即本发明能够实际降低空乘培训的成本及风险。

具体技术方案如下：

一种航空空乘模拟培训系统，包括航空模拟仓、航空中央控制系统、图像生成系统、智能评估系统、运动控制系统、数据传输单元和安装在航空模拟仓内各个位置的传感器。

该培训系统中，安装在模拟仓各个位置的信息传感器，多传感器包括温湿度传感器、速度传感器、紫红外传感器，烟雾喷散机、视频粒子捕捉传感器、火焰模拟器可以清楚及时反馈舱内的及时状态并传输；并且可以根据中央控制系统进行培训项目的选择进行对应的培训并智能进行打分纠正。

进一步的改进在于：航空模拟仓下方设有六自由度运动模拟平台，所述六自由度运动模拟平台的运动选择可在航空中央控制系统操作。

六自由度模拟平台可以使得模拟仓所处的环境具有多样化的选择，用户可以根据自己的要求在软件界面中输入各个运动平台的运动规律，每个通道采集位移传感器的数据，通过控制算法，能实现液压缸高精度的位移控制。

进一步的改进在于：航空模拟仓的舷窗外设置显示装置，投影幕墙的投影由图像生成系统下达指令至显示装置。