[发明专利]车灯散热柱亮边加工装置

说明书

一种车灯散热柱亮边加工装置，包括底座，底座上开设有安装口；所述安装口两侧分别安装有支撑板一和支撑板二；所述支撑板一和支撑板二之间通过轴一、轴二和轴三分别转动连接有驱动轮、从动轮一和从动轮二，驱动轮和从动轮一并排设置，从动轮二位于驱动轮和从动轮一的中线下方；所述驱动轮和从动轮一上方通过轴四转动连接有压轮；所述驱动轮、从动轮一和压轮外圆周面之间形成夹持区域；所述夹持区域内在进给侧末端分别设置有挡块和铣刀。与现有技术相比，本发明的一种车灯散热柱亮边加工装置，车灯散热柱装夹方便，加工效率高，同时不会对车灯散热柱表面造成损伤。

技术领域

本发明涉及车灯散热柱加工领域，具体是指一种车灯散热柱亮边加工装置。

背景技术

车灯散热柱采用铝合金材质，在经过机械加工后，车灯散热柱表面需要经过喷砂和阳极氧化，然后在车灯散热柱柱体的端部处加工一个倒角，该倒角称之为亮边，由于车灯散热柱表面已经经过处理，如果采用机床装夹进行倒角，会对车灯散热柱表面产生损伤，造成外观破损，而且采用机床加工效率也较低，所以需要专用设备对车灯散热柱的亮边进行加工。

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种车灯散热柱亮边加工装置。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：

一种车灯散热柱亮边加工装置，包括底座，底座上开设有安装口；所述安装口两侧分别安装有支撑板一和支撑板二；所述支撑板一和支撑板二之间通过轴一、轴二和轴三分别转动连接有驱动轮、从动轮一和从动轮二，驱动轮和从动轮一并排设置，从动轮二位于驱动轮和从动轮一的中线下方；所述驱动轮和从动轮一上方通过轴四转动连接有压轮；所述驱动轮、从动轮一和压轮外圆周面之间形成夹持区域；所述夹持区域内在进给侧末端分别设置有挡块和铣刀。

进一步的，所述轴一从支撑板一侧面伸出；所述底座上一侧设置有安装板，安装板上连接有驱动电机；所述驱动电机的输出端通过联轴器与轴一的伸出端连接。

进一步的，所述支撑板一和支撑板二末端之间通过转轴连接有支撑板，支撑板两侧分别连接有支撑杆一和支撑杆二；所述压轮通过轴四转动连接在支撑杆一和支撑杆二之间；所述支撑杆一和支撑杆二末端之间固定连接有握把。

进一步的，所述支撑板二侧边安装有垫块，垫块上连接有支撑座；所述支撑座侧面设置有安装套；所述挡块连接在安装套上。

进一步的，所述支撑板二一侧设置有凸座，凸座上加工有多个斜向的铣刀安装孔；所述铣刀一侧连接在铣刀安装孔内。

进一步的，所述驱动轮、从动轮一、从动轮二和压轮安装时沿进给方向设置有1～2°倾角。

与现有技术相比，本发明的一种车灯散热柱亮边加工装置，车灯散热柱装夹方便，加工效率高，同时不会对车灯散热柱表面造成损伤。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明支撑板一和支撑板二与底座连接的结构示意图；

图3是本发明驱动轮、从动轮一、从动轮二和压轮工作的结构示意图；

其中，1、底座，2、支撑板一，3、支撑板二，4、支撑条，5、驱动轮，6、从动轮一，7、从动轮二，8、压轮，9、挡块，10、铣刀，11、安装板，12、驱动电机，13、电机调节面板，13、联轴器，14、支撑板，15、支撑杆一，16、支撑杆二，17、握把，18、支撑座，19、凸座。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。