[发明专利]一种密封垫片及发动机

说明书

本发明公开了一种密封垫片及发动机，涉及密封结构技术领域。该密封垫片包括环状主体、连接耳、缓冲介质和密封层。连接耳设在环状主体上，连接耳设有连接通孔，环状主体和连接耳内均限定出环形腔，环状主体的环形腔与连接耳的环形腔连通。缓冲介质填充于环形腔内。密封层包覆于主体和连接耳上，密封层用于环状主体和连接耳的密封。环状主体和连接耳内部设置有缓冲介质，缓冲介质的压力传导能力能够使环状主体和连接耳在厚度方向上出现明显的凸出现象，从而能够自动适应于变大后的安装空间，并填充于变大后的密封空间中，对密封垫片的密封效果起到较好的加强效果。

技术领域

本发明涉及密封结构技术领域，尤其涉及一种密封垫片及发动机。

背景技术

随着工业化的进展，人们为工业产品的要求越来越高，机器设备的跑冒滴漏等常见问题开始不被允许。发动机行业的一直存在漏油、漏水、漏气现象，面对国际竞争产品常常显的低端和粗糙。现有技术的常规垫片无法解决法兰面上的接触压力不均衡问题，导致无论螺栓预紧力施加多少都不会显著改善接触面上的接触压力，进而难以改善漏油、漏水和漏气问题。

因此，亟需一种密封垫片及发动机，能够具有较好的自适应密封性能，提高密封效果，减少漏油、漏水和漏气现象。

发明内容

本发明的一个目的在于提出一种密封垫片，能够具有较好的自适应密封性能，提高密封效果，减少漏油、漏水和漏气现象。

本发明的另一个目的在于提出一种发动机，能够提高并保证密封性能，降低生产成本。

为实现上述技术效果，本发明的技术方案如下：

一种密封垫片，包括：环状主体；连接耳，所述连接耳设在所述环状主体上，所述连接耳设有连接通孔，所述环状主体和所述连接耳内均限定出环形腔，所述环状主体的所述环形腔与所述连接耳的所述环形腔连通；缓冲介质，所述缓冲介质填充于所述环形腔内；密封层，所述密封层包覆于所述主体和所述连接耳上，所述密封层用于所述环状主体和所述连接耳的密封。

进一步地，在所述环状主体和/或所述连接耳的截面上，所述环形腔包括两个大端，两个大端分别位于所述环状主体的径向内侧和径向外侧，两个所述大端通过连通段连通，所述连通段的宽度小于所述大端的宽度。

进一步地，所述连通段垂直于所述大端，所述连通段的中心轴线与所述大端的中心轴线重合。

进一步地，所述连通段垂直于所述大端，所述连通段的底壁与所述大端的底壁齐平。

进一步地，所述连通段的宽度在远离所述大端的方向上逐渐减小。

进一步地，所述环状主体和所述连接耳为具有变形恢复能力的刚性结构。

进一步地，所述缓冲介质包括硅油。

进一步地，所述密封层包括柔性缓冲结构。

进一步地，所述环状主体和所述连接耳由橡胶或金属制备而成。

一种发动机，包括：法兰油泵；固定板，所述固定板设在所述法兰油泵上；前文所述的密封垫片，所述密封垫片设在所述法兰油泵与所述固定板之间；固定件，所述固定件穿设在所述法兰油泵、所述固定板和所述密封垫片的连接耳中。