[发明专利]一种高延弹超薄罩面沥青混合料、铺装方法以及铺装后的高延弹超薄罩面在审

专利信息
申请号: 202110596997.1 申请日: 2021-05-30
公开(公告)号: CN113292274A 公开(公告)日: 2021-08-24
发明(设计)人: 孙斌;刘辉明;金辉煌;郁江雷 申请(专利权)人: 南方高科工程技术有限公司
主分类号: C04B26/26 分类号: C04B26/26;E01C7/35;E01C11/00;E01C11/24;E01C19/48
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 330000 江西省南昌市*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 高延弹 超薄 沥青 混合 方法 以及 铺装后
【说明书】:

发明公开了一种高延弹超薄罩面沥青混合料,包括按重量份计的以下原料:沥青100份,改性乳化沥青25‑30份,粗细集料58‑65份、填料4‑10份,聚二甲基硅油15‑20份,纳米白土30‑40份,所述改性乳化沥青由沥青、苯乙烯‑丁二烯‑苯乙烯嵌段共聚物、乳化剂、改性剂制成,解决了传统沥青粘性差,低温条件下韧性差,弹性小,噪音大的问题,能够显著增强沥青微表处的防水性能、抗裂性能以及低温韧性。

技术领域

本发明涉及一种高延弹超薄罩面沥青混合料、铺装方法以及铺装后的高延弹超薄罩面,属于路面施工技术领域。

背景技术

超粘路面沥青混合料是一种采用专用机械设备将聚合物改性乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等按照设计配合比拌和成超粘超薄磨耗层混合料摊铺到原路面上,并很快恢复交通的具有高抗滑性和耐久性的预防性养护技术。超薄磨耗层封闭交通的时长根据工程所处环境的不同而变化,通常在1h内即可开放交通。

高延弹超薄罩面技术是一种对原路面无需铣刨,采用高效能复方超粘沥青混合料表面磨耗层与超粘自愈不沾轮非乳化粘层组合的快速摊铺成型的一种抗滑、排水、静音、耐久的超薄罩面技术,厚度一般为0.7-1.5cm。适用于桥面、隧道路面、水泥路面与沥青路面等功能性罩面。尤其适用于高架桥面和隧道路面加铺,适合水泥路面“白加黑”,以及沥青路面1.5cm以下的车辙治理。而传统的沥青混合料粘性差,低温条件下韧性差,弹性小,噪音大,无法满足高延弹超薄罩面上使用,因此,亟待解决一种适用于高延弹超薄罩面技术的沥青混合料及其铺装方法。

发明内容

针对现有技术的不足,本发明提供一种高延弹超薄罩面沥青混合料及其铺装方法以及铺装后的高延弹超薄罩面。

其中,该高延弹超薄罩面为高延弹超薄罩面沥青混合料按一定组份配方混合后铺装而成,所述高延弹超薄罩面沥青混合料包括沥青、改性乳化沥青、粗细集料、填料、聚二甲基硅油、纳米白土。

本发明的高延弹超薄罩面沥青混合料,包括按重量份计的以下原料:沥青100份,改性乳化沥青25-30份,粗细集料58-65份、填料4-10份,聚二甲基硅油15-20份,纳米白土30-40份。

所述改性乳化沥青由沥青、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、乳化剂、改性剂制成,经乳化工艺得到的慢裂快凝型阳离子沥青乳液。其中,按重量份计,所述改性乳化沥青中的沥青、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、改性剂的配比为10∶3-5∶1-3。

优选地,所述改性乳化沥青中的沥青、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、改性剂的配比为10∶4∶2。

其中,改性剂优选为水性环氧树脂和聚氨酯按1∶1.5-2.5比例制成,乳化剂是阳离子慢裂快凝型乳化剂,乳化剂掺量为1%-2%。

集料的压碎值,抗磨耗值对保证路面的抗滑性能有很大影响。碱性集料例如石灰石的压碎值低,很容易被击碎,酸性集料如花岗石虽然质地坚硬,耐磨性强,但是与沥青的黏附性弱,容易导致路面松散,剥落。本申请所述粗细集料采用玄武岩粗集料4.75~7.5mm,玄武岩细集料0~4.75mm,粗细集料的配比为3∶2,与沥青有较好的黏附性,各项性能均满足要求(参见表3)。

由于超薄罩面厚度仅为15~20mm,为断级级配,公称最大粒径一般控制在13mm以内,国外一般采用0~10mm型级配或0~6mm型级配。由于我国没有公称最大粒径为6mm的混合料级配,所以主要以0~10mm型级配为主。采用断级级配时,其构造深度良好,初期抗滑性能良好,但混合料孔隙率水平不稳定,影响路面密实程度。经研究,在断级级配情况下,击实次数75次/面,试件孔隙率不足4%,无法形成密实结构。该问题原因是在断级级配中4.75mm以上粒径粗集料含量不宜控制,导致级配配伍不易控制。针对该问题,本申请加强级配控制,针对粗料配比对级配影响较大的情况,增加4.75mm筛孔,按0~4.75mm和4.75-7.5mm进行配合比试验,以此确定最佳级配。

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