[发明专利]燃煤发电厂汽轮机组快速启动系统及方法在审
申请号: | 202110597826.0 | 申请日: | 2021-05-31 |
公开(公告)号: | CN113356940A | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
发明(设计)人: | 赵国钦;李俊;杨烨 | 申请(专利权)人: | 广东粤电靖海发电有限公司 |
主分类号: | F01D19/00 | 分类号: | F01D19/00;F01K13/02 |
代理公司: | 广州知友专利商标代理有限公司 44104 | 代理人: | 周克佑 |
地址: | 515223 广东省揭阳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃煤 发电厂 汽轮 机组 快速 启动 系统 方法 | ||
本发明公开了燃煤发电厂汽轮机组快速启动系统及方法,燃煤发电厂汽轮机组包括一台运行中的邻机和需启动的本机,本机和邻机均有高压缸、中压缸、低压缸和凝汽器热井,输出端均连接有发电机,本机和邻机的高压缸各自经主蒸汽调节阀输入各自的锅炉来汽,本机和邻机的中压缸的中压联合汽门之间连接有中压主蒸汽联络管道,中压主蒸汽联络管道上并联有两支路;一是邻机至本机供汽支路;二是本机至邻机供汽支路;另有本机锅炉中压主蒸汽进汽支路。本发明能缩短机组启动时间,让发电机组在低谷负荷段和电网高峰段之间进行快速转换,节约了机组启动时间,减少了发电厂在低谷条件下运行的机组数量,降低了发电厂在低谷负荷段的经济损失。
技术领域
本发明涉及一种燃煤发电厂汽轮机组快速启动系统,本发明还涉及一种在上述系统基础上的燃煤发电厂汽轮机快速启动方法。
背景技术
目前,国内火力发电行业汽轮机的启动方式一般有中压缸启动、高压缸启动、高中压缸联合启动几种型式。但无论采用何种方式启动,机组在热态状态下的正常启动、停运总计时间至少需要3~4小时才能完成,无法满足现有电网高峰、低谷条件下机组的经济可靠运行。在低谷负荷段,机组被迫以极低的负荷(40%额定负荷以下)运行。低负荷运行时,该状态发电机组的能耗高、上网电价低,此时的发电成本一般为¥0.35元/kWh,超出上网总量的电价仅为¥0.07元/kWh,机组每超过最低负荷发一度电亏损达到¥0.28元/kWh。一般在夜间低谷负荷8个小时,一台1000MW燃煤发电机组在低谷要求比最低负荷400MW低100MW运行时,亏损会达到22.4万元/日。按照1台机组年运行时间约为280日,年亏损达到6272万元,对于发电厂而言是一种极大的经济损失。
发明内容
本发明所要解决的第一个技术问题,就是提供一种燃煤发电厂汽轮机组快速启动系统。
本发明所要解决的第二个技术问题,就是提供一种在上述系统基础上的燃煤发电厂汽轮机快速启动方法。
采用本发明的系统及方法,能让汽轮机快速启动并网,有效减少汽轮机的启动时间,将热态状态下的机组启动时间长度由3-4小时降低至1小时以内,实现了发电机组低负荷的灵活和精确运行,让发电机组能够随时进行调峰停运、随时启动并网。
解决上述第一个技术问题,本发明采用了以下技术方案:
一种燃煤发电厂汽轮机组快速启动系统,所述燃煤发电厂汽轮机组至少包括一台运行中的邻机和需快速启动的本机,所述的本机和邻机均设有高压缸、中压缸、低压缸和凝汽器热井,输出端均连接有发电机,本机和邻机的高压缸各自经主蒸汽调节阀输入各自的锅炉来汽,所述的系统其特征是:
所述本机和邻机的中压缸的中压联合汽门之间连接有中压主蒸汽联络管道,中压主蒸汽联络管道上并联有两条支路;一是邻机至本机供汽支路,其上设有邻机至本机供汽控制阀、邻机至本机供汽止回阀和邻机至本机供汽调节阀;二是本机至邻机供汽支路,其上设有本机至邻机供汽控制阀、本机至邻机供汽止回阀和本机至邻机供汽调节阀;本机和邻机中压联合汽门前的中压主蒸汽联络管道上还对应接入本机和邻机锅炉中压主蒸汽进汽支路,其上设有本机中压主蒸汽进汽调节阀。
所述本机和邻机的凝汽器的热井之间连接有凝汽器联络管道,凝汽器联络管道上并联有两条支路;一是邻机至本机供水支路,其上设有邻机至本机供水控制阀、邻机至本机供水止回阀、邻机至本机供水调节阀和邻机至本机供水升压泵;二是本机至邻机供水支路,其上设有本机至邻机供水控制阀、本机至邻机供水止回阀、本机至邻机供水调节阀和本机至邻机供水升压泵。
解决上述第二个技术问题,本发明所采用的技术方案是:
一种在上述系统基础上的燃煤发电厂汽轮机组快速启动方法,其特征是包括以下步骤:
1)隔断本机各段抽汽系统用汽;无先后顺序;
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