[发明专利]一种具有定期试验功能的车载应急移动泵组及其试验方法

说明书

本发明属于车载应急补水装置技术领域，具体涉及一种具有定期试验功能的车载应急移动泵组及其试验方法，包括：车载集装箱、移动泵、车载循环水箱、车载循环水箱出口管线系统、车载循环水箱入口管线系统、移动泵出口管线系统、移动泵入口管线系统、水箱排气阀、进口球阀和水箱疏水阀；本发明设计的车载应急移动泵组具有固有定期试验功能，可以不借助外部设施，完成对泵功能的验证。车载应急移动泵组中的移动泵采用柴油机作为驱动设备，采用低速变速方案，可以变频调节柴油机组转速，提升泵组运行稳定性。

技术领域

本发明属于车载应急补水装置技术领域，具体涉及一种具有定期试验功能的车载应急移动泵组及其试验方法。

背景技术

传统移动泵不满足应急情况下随时可用的要求，没有进行可靠性设计，日常期间无法开展预防性维修活动，例如定期试验移动泵是否正常运行功能，自身不具有定期对可用性进行预防性验证的能力；不满足运营单位进行可靠性管理的要求，存在应急启动失败的风险。

在偏远地方、临时需要供应水源的地点，特别是核电站在出现全厂断电的情况下，需要一种可以迅速方便运抵、快速投用并持续稳定供应一定参数水量的移动泵组；而现有的泵产品系列中没有相应的可解决上述问题的装置，因此需要设计一种具有定期试验功能的车载应急移动泵组，以解决现有技术中的不足。

发明内容

本发明设计的一种具有定期试验功能的车载应急移动泵组及其试验方法，用于解决传统移动泵不能在应急情况下随时可用且不具有定期试验功能的技术问题。

本发明的技术方案：

一种具有定期试验功能的车载应急移动泵组，包括：车载集装箱、移动泵、车载循环水箱、车载循环水箱出口管线系统、车载循环水箱入口管线系统、移动泵出口管线系统、移动泵入口管线系统、水箱排气阀、进口球阀和水箱疏水阀；所述移动泵上分别连接有移动泵出口管线系统和移动泵入口管线系统；所述车载循环水箱上分别连接有车载循环水箱出口管线系统和车载循环水箱入口管线系统；所述车载循环水箱出口管线系统与移动泵出口管线系统相连接；所述车载循环水箱入口管线系统与移动泵入口管线系统相连接；所述车载循环水箱上还分别设置有水箱排气阀、进口球阀和水箱疏水阀；所述移动泵、车载循环水箱、车载循环水箱出口管线系统、车载循环水箱入口管线系统、移动泵出口管线系统、移动泵入口管线系统、水箱排气阀、进口球阀和水箱疏水阀均设置在车载集装箱内部。

所述移动泵上还包括：移动泵出口端和移动泵入口端；所述移动泵出口端与移动泵出口管线系统连接，移动泵入口端连接有移动泵入口管线系统。

所述移动泵出口管线系统包括：出口排气阀、出口压力表、全流量出口调节阀、全流量出口压力表、全流量流量计、全流量出口截止阀和泵组出口管线；所述泵组出口管线的一端连接至移动泵出口端，泵组出口管线的另一端连接至车载集装箱外部用户；

所述泵组出口管线上从移动泵出口端至车载集装箱外部用户的方向依次串联设置有出口排气阀、出口压力表、全流量出口调节阀、全流量出口压力表、全流量流量计和全流量出口截止阀。

所述移动泵入口管线系统包括：泵组入口管线、全流量进口截止阀和全流量进口压力表；所述泵组入口管线的一端连接至移动泵入口端，泵组入口管线的另一端连接外接水源；

所述泵组入口管线上从移动泵入口端至外接水源的方向依次串联设置有全流量进口截止阀和全流量进口压力表。

所述车载循环水箱上还包括：车载循环水箱出口端和车载循环水箱入口端；

所述车载循环水箱出口端与车载循环水箱出口管线系统连接；车载循环水箱入口端与车载循环水箱入口管线系统连接。

所述车载循环水箱出口管线系统包括：小流量出口调节阀、小流量出口压力表、小流量流量计、小流量出口截止阀和车载循环水箱出口管线；车载循环水箱出口管线的一端连接至车载循环水箱出口端，车载循环水箱出口管线的另一端连接至移动泵出口管线系统；