[发明专利]一种便于拆装的不停航施工临时围界移动工装在审
申请号: | 202110600262.1 | 申请日: | 2021-05-31 |
公开(公告)号: | CN113356679A | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
发明(设计)人: | 张华龙 | 申请(专利权)人: | 北京华之峰智能技术有限公司 |
主分类号: | E04H17/02 | 分类号: | E04H17/02;E04H17/04;E04H17/08 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 刘省超 |
地址: | 101300 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 拆装 停航 施工 临时 移动 工装 | ||
本发明公开了机场施工围护领域的一种便于拆装的不停航施工临时围界移动工装,包括底座,底座下端面开设有安装槽,安装槽内固定安装有安装板,安装板在安装槽内左右间隔安装有两个,安装板表面开设有第一转动孔,左右两个安装板开设的第一转动孔内均转动安装有螺杆,安装槽的右端面和左端面均开设有第二转动孔,螺杆远离第一转动孔的一端与第二转动孔转动连接,第二连接块通过销轴转动安装有第二安装杆,第一安装杆左端面固定安装有第三连接块,第二安装杆的上端与第三连接块通过螺栓连接,本装置只需要一个动作就能完成展开和收起万向轮,不需要工作人员再去与围界支架接触,操作简单,实用性更强。
技术领域
本发明涉及机场施工围护领域,具体是一种便于拆装的不停航施工临时围界移动工装。
背景技术
不停航施工是指在机场不关闭或者部分时段关闭并按照航班计划接收和放行航空器的情况下,在飞行区内实施工程施工。为确保民用机场“四个安全”,不停航施工时最有效的办法就是采用临时围界将施工区域从飞行区隔离出去,这时就用到了临时围界。
临时围界需要经常性的进行移动,但是围界本身是不具备移动的功能的,并且移动起来还非常的麻烦,所以现有的临时围界在移动是都是通过在围界支架的下端安装万向轮,使围界可以移动,但是以往的万向轮与围界支架是分离式的,在需要使用时进行安装,在移动完成后就要将万向轮进行拆卸,安装和拆卸的过程非常的麻烦,首先需要用支撑装置将围界支架的一侧垫起,然后将万向轮通过卡套套在围界支架上,最后通过螺栓将万向轮与围界支架进行固定,整个过程非常的繁琐,而且需要通过人力将围界支架的一端抬起,非常的消耗人力,并且可能对工作人员造成伤害,降低了以往围界移动工装的实用性。
因此,本发明提供了一种便于拆装的不停航施工临时围界移动工装,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种便于拆装的不停航施工临时围界移动工装,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种便于拆装的不停航施工临时围界移动工装,包括底座,所述底座下端面开设有安装槽,所述安装槽内固定安装有安装板,所述安装板在安装槽内左右间隔安装有两个,所述安装板表面开设有第一转动孔,左右两个安装板开设的第一转动孔内均转动安装有螺杆,所述安装槽的右端面和左端面均开设有第二转动孔,所述螺杆远离第一转动孔的一端与第二转动孔转动连接,所述螺杆上螺纹连接有滑块,所述滑块的下端面右侧开设有第一斜面,所述安装槽的上端面开设有滑孔,所述滑孔内滑动安装有滑杆,所述滑杆下端面固定安装有安装块,所述安装块的上端面靠近安装板的一侧开设有第二斜面,所述安装块的下端面固定安装有万向轮,所述滑杆上端面固定安装有限位块;所述底座上端面固定安装有第一连接块与第二连接块,所述第一连接块通过销轴转动安装有第一安装杆,所述第二连接块通过销轴转动安装有第二安装杆,所述第一安装杆左端面固定安装有第三连接块,所述第二安装杆的上端与第三连接块通过螺栓连接。
作为本发明进一步的方案:所述滑块、安装块和万向轮的高度之和大于安装槽的高度,保证万向轮可以伸出安装槽。
作为本发明再进一步的方案:所述安装块的高度加上万向轮的高度与第一斜面上端到安装槽下端面的距离相同,确保万向轮可以完全收进安装槽内。
作为本发明再进一步的方案:所述滑块的高度加上安装槽上端面到底座上端面的距离与滑杆的高度相同,当滑块的下端面与安装块上端面接触时,限位块刚好与底座的上端面接触,防止安装块晃动。
作为本发明再进一步的方案:所述滑块的左右距离加上安装块的左右距离再减去第二斜面的左右水平长度与安装板到安装槽左右两端面的距离相同,当滑块面向安装板的一侧与安装板接触时,防止安装块与螺杆发生接触、碰撞,减少螺杆的损坏。
作为本发明再进一步的方案:所述第一斜面与水平面的夹角和第二斜面与水平面的夹角相同,保证第一斜面与第二斜面完全接触。
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