[发明专利]一种汽车天窗导轨生产用滑槽抛光装置

说明书

本发明涉及汽车天窗导轨技术领域，且公开了一种汽车天窗导轨生产用滑槽抛光装置，包括工作台、支撑架、支撑架上端底部的调节箱、调节箱内部的液压缸以及液压缸底部活动安装的伸缩杆，所述支撑架的内部开设有空腔，所述空腔的底部安装有电机。本发明通过将原申请中的电机位置进行调整，来减轻支撑架上端的负载力，将原本的电机位置调整到支撑架的下端，该种调整方式增加了支撑架下端的配重，增加了支撑架的稳定性，另外该种方式有效地减轻了液压缸和电机叠加对支撑架上端的重力负担，使得施力点与受力点共同分担装置的重量，降低支撑架上端的承受压力，避免支撑架出现不稳，减轻了支撑架与工作台之间的连接断裂力，防止支撑架断裂倾倒。

技术领域

本发明涉及汽车天窗导轨技术领域，具体为一种汽车天窗导轨生产用滑槽抛光装置。

背景技术

汽车的天窗是安装在汽车车顶方便车内外空气流通的装置，车内长期处于密闭状态会导致车内甲醛、苯等有害气体聚集，对身体不佳，天窗的设置能够利用它优越的人负压换气原理，对车内气体过滤，保护人体健康。

为了保证汽车的美观性能以及天窗开合的顺滑性，一般会对天窗导轨抛光，例如公开号CN213004227U公开的一种汽车天窗导轨生产用抛光打磨装置，该实用新型中包括工作台1、支撑架2，所述支撑架2固定安装在工作台1上，支撑架2是倒“L”型，且在支撑架2的上端底部安装有调节箱3，调节箱3 的内部安装有液压缸4，所述液压缸4的内部安装有伸缩杆5，伸缩杆5的底部安装有连接板，利用连接板上的安装螺孔固连电机箱11，电机箱11的内部中空，且电机箱11内部安装有电机6，在电机6的输出端安装有转杆14，然后转杆14上安装伸缩杆5，利用伸缩杆5调整电机箱11、打磨轮15上下位置，然后利用电机6使得打磨轮15对导轨旋转打磨抛光，但是在该实用新型中，由于支撑架2的形状为倒“L”型，在支撑架的上端尾部安装液压缸以及电机，液压杆和电机具有一定的重量，当全部重量作用在支撑架上端尾部时，而整个支撑架的稳定只依靠下端与工作台之间的连接处粘连力，使得支撑架的上端的施力点与下端的受力点之间的距离太远，整个支撑架存在很明显的不稳且连接处容易断裂的状况，支撑架不稳容易导致抛光不均匀，影响抛光效果。

发明内容

针对背景技术中提出的现有汽车天窗导轨抛光打磨装置在使用过程中存在的不足，本发明提供了一种汽车天窗导轨生产用滑槽抛光装置，具备稳定支撑架、降低支撑架与工作台连接处断裂情况发生、避免抛光不均匀情况的发生的优点，解决了上述背景技术中提出的由于支撑架以及电机设计不完善造成的打磨不稳、抛光不均以及支撑架与工作台断裂的问题。

本发明提供如下技术方案：一种汽车天窗导轨生产用滑槽抛光装置，包括工作台、支撑架、支撑架上端底部的调节箱、调节箱内部的液压缸以及液压缸底部活动安装的伸缩杆，所述支撑架的内部开设有空腔，所述空腔的底部安装有电机，所述电机的输出端活动安装有传动带，所述空腔的顶端侧壁固定安装有传动轮，所述传动轮与电机的输出端在同一竖直线上，所述传动轮与空腔的侧壁之间通过连接杆固定安装，所述传动轮与连接杆之间活动安装，所述传动轮远离连接杆的另一侧固定安装有旋转磁条，所述旋转磁条上下方设置有第一线圈，所述第一线圈固定安装在空腔的侧壁，所述伸缩杆的底部通过连接板固定安装有电机箱，所述空腔固定安装有连接头，所述调节箱与电机箱之间设置有弹簧，所述空腔内部的连接头设置在调节箱的正上方，所述电机箱远离支撑架的一侧活动安装有转杆，所述转杆远离电机箱的一端固定安装有打磨轮，所述转杆延伸至电机箱内部，且转杆的另一端固定安装有导电杆，所述导电杆的另一端上下侧安装有半圆状的换向器，所述换向器的外侧贴合有金属电刷，所述金属电刷通过固定架与电机箱之间固定安装，所述电机箱靠近打磨轮的一侧内侧壁固定安装有两个磁性相异的固定磁板，两个所述固定磁板之间设置有导电杆。