[发明专利]一种汽车线束生产加工工艺在审

专利信息
申请号: 202110601778.8 申请日: 2021-05-31
公开(公告)号: CN113450967A 公开(公告)日: 2021-09-28
发明(设计)人: 王伟;李永利;黄保国 申请(专利权)人: 王伟
主分类号: H01B13/012 分类号: H01B13/012
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市龙岗*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 生产 加工 工艺
【权利要求书】:

1.一种汽车线束生产加工工艺,其特征在于,所述汽车线束生产加工工艺使用胶带缠绕设备,所述胶带缠绕设备包括机架,以及设置在机架内的放置组件,所述放置组件用于盛放裸线,所述机架内在放置组件的正下方设有夹持驱动组件,所述夹持驱动组件用于夹持裸线并带动裸线翻转和旋转,所述机架内设有胶带组件,所述胶带组件用于放置胶带并带动胶带沿裸线方向运动,所述机架的后侧设有用于收纳线束的收集盒;所述汽车线束生产加工工艺包括以下步骤:

S1、首先需要将裸线放入放置组件,将胶带安装在胶带组件上,并将胶带拉出固定;

S2、控制放置组件将裸线送入夹持驱动组件内,控制夹持驱动组件带动裸线旋转至竖直状态;

S3、先控制夹持驱动组件带动裸线继续顺时针旋转45°,然后控制胶带组件将胶带初步粘贴在裸线上;

S4、控制夹持驱动组件带动裸线旋转,同时控制胶带组件沿裸线长度方向移动,从而将胶带缠绕在裸线上形成线束,裸线缠绕完毕后,将胶带切断;

S5、先控制胶带组件运动至初始位置,然后控制夹持驱动组件翻转将线束放入收集盒内。

2.根据权利要求1所述的汽车线束生产加工工艺,其特征在于,所述放置组件包括沿左右方向设置在机架上的料斗,所述料斗的下部呈倒锥形,所述料斗的下端沿左右方向设有与料斗连通的料筒,所述料筒的下端设有出料孔,所述料筒内转动连接有传送辊,所述传送辊的圆周外侧沿周向间隔均匀地设有多个用于装放裸线的传送槽,在传送槽转至正对出料孔位置时,传送槽内的裸线由出料孔落入夹持驱动组件内。

3.根据权利要求2所述的汽车线束生产加工工艺,其特征在于,所述料筒的右端固定设于用于驱动传送辊转动的第一电机。

4.根据权利要求1所述的汽车线束生产加工工艺,其特征在于,所述夹持驱动组件包括沿左右方向设置且转动连接在机架内的转轴,所述转轴处于放置组件的下方右侧;所述转轴上转动连接有转套,所述转套的左端沿垂直于转轴方向设有左撑臂、右端沿垂直于转轴方向设有右撑臂,所述机架内在放置组件的正下方设有凸台,在转套带动左撑臂和右撑臂转至水平位置时,左撑臂和右撑臂分别位于凸台的左右两侧;所述左撑臂的端部转动连接有与转轴平行的左转杆,所述左转杆的右端设有左夹块,所述左夹块上铰接有左夹板和左电动推杆,所述左电动推杆的伸缩端与左夹板铰接,所述左电动推杆完全伸出时,左夹板压紧在左夹块上,所述左电动推杆收缩时,左夹板离开左夹块;所述右撑臂的端部转动连接有与转轴平行的右转杆,所述右转杆的左端设有右夹块,所述右夹块上铰接有右夹板和右电动推杆,所述右电动推杆的伸缩端与右夹板铰接,所述右电动推杆完全伸出时,右夹板压紧在右夹块上,所述右电动推杆收缩时,右夹板离开右夹块;所述机架内设有用于驱动转套转动的第一动力组件,以及用于驱动左转杆和右转杆转动的第二动力组件。

5.根据权利要求4所述的汽车线束生产加工工艺,其特征在于,所述第一动力组件包括固定安装在机架内的第二电机,所述第二电机的输出轴上固定设有第一齿轮,所述转套的左端固定设有第二齿轮,所述第一齿轮和第二齿轮啮合,所述第一齿轮转动时,通过第二齿轮带动转套转动。

6.根据权利要求4所述的汽车线束生产加工工艺,其特征在于,所述机架的左端固定设有与转轴左端固定连接的第三电机,所述转轴在转套的左端固定设有左一带轮、在转套的右端固定设有右一带轮,所述左转杆的左端固定设有左二带轮,所述右转杆右端固定设有右二带轮,所述左一带轮和左二带轮之间设有左传动带,所述右一带轮和右二带轮之间设有右传动带;所述转轴转动时,通过左传动带带动左转杆转动,同时通过右传动带带动右转杆转动。

7.根据权利要求1所述的汽车线束生产加工工艺,其特征在于,所述胶带组件包括沿左右方向固定设有在机架左侧的导滑杆,所述导滑杆位于夹持驱动组件正上方,所述机架的左端固定设有第四电机,所述第四电机的输出轴上固定设有与导滑杆平行的丝杆,所述导滑杆上滑动连接有与丝杆螺纹连接的安装块,所述安装块的右端设有以丝杆为中心的环形切槽,所述环形切槽用于放置胶带,所述安装块的右端固定设有挡在环形切槽上用于防止胶带脱落的挡环。

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