[发明专利]调质处理的灰铸铁、灰铸铁调质方法及其应用有效
| 申请号： | 202110602412.2 | 申请日： | 2021-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN113337690B | 公开（公告）日： | 2022-02-18 |
| 发明（设计）人： | 牛恩来;樊晓光;康明;赵俊平;吴永强;鲁福来;余金科;李满良 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | C21D5/02 | 分类号： | C21D5/02;C21D1/25 |
| 代理公司： | 湖北竟弘律师事务所 42230 | 代理人： | 张雯俐 |
| 地址： | 430000 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 处理 灰铸铁 方法 及其 应用 | ||
1.一种灰铸铁调质方法，其特征在于，包括以下步骤：
(1)淬火：将灰铸铁毛坯置于850～950℃的淬火炉中保温0.5～2h，出炉后立即放入65～85℃的淬火油中淬火3～6min，控制冷却速度为65～85℃/s，出油后空冷至不高于200℃；所述灰铸铁为HT250或HT300；所述HT250中Ni占0.1wt％～0.25wt％、Mo占0.05wt％～0.15wt％，其他元素含量符合HT250标准；
(2)回火：将灰铸铁毛坯置于550℃～650℃的回火炉中保温1～4h，出炉后空冷至室温，得到调质强化灰铸铁。
2.根据权利要求1所述的灰铸铁调质方法，其特征在于：HT300毛坯的淬火炉温度为860～940℃，淬火油温度为70～85℃，回火炉温度为550℃～650℃。
3.根据权利要求1所述的灰铸铁调质方法，其特征在于：HT250毛坯的淬火炉温度为890～920℃，淬火油温度为70～85℃，回火炉温度为550℃～650℃。
4.一种调质强化灰铸铁，其特征在于：由权利要求1-3任一项所述的灰铸铁调质方法制备而成。
5.权利要求4所述的调质强化灰铸铁在制备汽车零部件中的应用，其特征在于：所述汽车零部件为发动机缸盖、飞轮或制动鼓。
6.根据权利要求5所述的调质强化灰铸铁在制备汽车零部件中的应用，其特征在于：制动鼓采用调质强化HT250制备，淬火炉温度为870～890℃，回火炉温度为500～550℃。
7.根据权利要求5所述的调质强化灰铸铁在制备汽车零部件中的应用，其特征在于：飞轮采用调质强化HT250制备，淬火炉温度为850～900℃，回火炉温度为580～630℃。
8.根据权利要求5所述的调质强化灰铸铁在制备汽车零部件中的应用，其特征在于：发动机缸盖采用HT300制备，淬火炉温度为910～940℃，回火炉温度为550～650℃。
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