[发明专利]一种具有环路热管散热结构的单光源LED路灯

说明书

本发明公开了一种具有环路热管散热结构的单光源LED路灯，包括灯罩，灯罩上设置有灯珠，灯珠一侧设置有透镜，灯罩上设置有面环，灯罩上设置有连接架，连接架一侧设置有吸热板；该一种具有环路热管散热结构的单光源LED路灯通过设置吸热板快速吸收路灯的热量，并将热量传给放热板，取热器吸收放热板的热量通过储液仓、毛细芯、液体管、蒸汽管、旋翅管形成环路热管，加快散热速度，并通过散热柱与散热环增大与空气的接触面积，进而增大散热面积，进一步加快散热，可以达到良好的散热作用，通过设置横杆带动拉块来带动拉杆，进而带动限位块脱离限位口，并压缩压缩弹簧，使得插块得以脱离插槽，进而拆下路灯，可以达到便于拆装的作用。

技术领域

本发明涉及照明及散热技术领域，具体为一种具有环路热管散热结构的单光源LED路灯。

背景技术

照明应用是目前全球第二大能源消耗，约占所有能源消耗的19％。LED(发光二极管)作为第四代固体电光源，是继传统物料燃烧、固态物质发热发光和电气放电等发光原理，而发展起来的以光电效应为基础的新型光源技术。具有发光效率高、寿命长、显色指数高、响应快速、节能环保、体积小、耐振动和易维护等显著优点。目前已应用于生活照明、道路照明、工业照明、景观照明以及手机、计算机等显示器的背光源，势必成为21世纪主体照明技术。LED具有一般半导体的基本属性，其内部分为P区和N区，并在其交界处形成PN结，在电场作用下N区电子与P区空穴复合，发生电子能级跃迁，发出光子。电子与空穴复合时并不是所有的能量都转化成光能，至少有70％的能量会转化成热能，造成LED温度上升，而温度是影响LED光效和寿命的关键因素。为满足道路照明要求，必须增大LED功率，根据道路级别等要求，路灯的功率可达几十瓦到三、四百瓦，加之户外恶劣环境，如不采取合适散热措施，LED温升很容易超过结温极限，从而使光效和寿命显著降低，甚至烧毁LED芯片。

现有技术存在以下缺陷或问题：

1、现有技术存在单光源LED路灯散热结构较为复杂且效果散热差的问题；

2、现有技术存在单光源LED路灯的安装结构大多为螺栓连接，较为复杂，不便快速拆装的问题。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种具有环路热管散热结构的单光源LED路灯，以达到便于拆装、散热较佳的目的。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有环路热管散热结构的单光源LED路灯，包括灯罩，所述灯罩上设置有灯珠，所述灯珠一侧设置有透镜，所述灯罩上设置有面环，所述灯罩上设置有连接架，所述连接架一侧设置有吸热板，所述吸热板上设置有散热柱，所述散热柱上设置有散热环，所述散热柱一端设置有放热板，所述放热板上设置有取热器，所述取热器内设置有储液仓，所述储液仓一侧设置有毛细芯，所述取热器上设置有液体管与蒸汽管，所述液体管与蒸汽管之间设置有旋翅管，所述灯罩上设置有散热架，所述散热架上设置有散热风扇，所述散热架下方设置有支架。

作为本发明的优选技术方案，所述连接架底部设置有底座，所述底座底部设置有安装座，所述安装座上设置有插块，所述插块上设置有限位口，所述底座上设置有插槽，所述插槽上设置有限位槽，所述限位槽内设置有限位块，所述限位块一端设置有拉杆，所述拉杆上设置有压缩弹簧，所述拉杆上设置有拉块，所述拉块之间设置有横杆。

作为本发明的优选技术方案，所述吸热板与连接架固定连接，所述吸热板与散热柱固定连接，所述散热柱与放热板固定连接，所述吸热板与散热柱、放热板为石墨烯材料制成。

作为本发明的优选技术方案，所述散热柱与散热环固定连接，所述散热环为石墨烯材料制成。

作为本发明的优选技术方案，所述取热器与放热板固定连接，所述取热器与液体管、蒸汽管固定连接，所述旋翅管与液体管、蒸汽管固定连接，所述储液仓与毛细芯、液体管、蒸汽管相通。

作为本发明的优选技术方案，所述插块与插槽插接，所述插块与安装座固定连接，所述插槽与底座固定连接，所述安装座与底座通过插块与插槽插接。