[发明专利]一种提高可靠性的排气系统结构

权利要求书

1.一种提高可靠性的排气系统结构，其特征在于：该结构包括设置在柴油机的排气管（1）和缸盖（2）之间的金属波形排气管衬垫（3）、固定连接排气管（1）和缸盖（2）的若干个排气管螺栓（5），设置在排气管螺栓（5）上的防松垫一（4）、设置在排气管（1）和排气弯管（10）之间的弯管法兰一（6）、固定连接排气管（1）和排气弯管（10）的若干个带孔螺栓（7）、设置在弯管法兰一（6）和带孔螺栓（7）之间的防松垫二（8）以及设置在排气弯管（10）与脉冲转换器（12）之间的弯管法兰二（11）；所述排气弯管（10）与脉冲转换器（12）之间也由若干个与带孔螺栓（7）结构一致的带孔螺栓二固定连接，同时也在带孔螺栓二与弯管法兰二（11）之间设置与防松垫二（8）结构一致的防松垫三。

2.根据权利要求1所述的一种提高可靠性的排气系统结构，其特征在于：所述防松垫一（4）、防松垫二（8）结构一致，均为锯齿形结构。

3.根据权利要求1所述的一种提高可靠性的排气系统结构，其特征在于：所述排气管螺栓（5）的规格型号为M10×45，拧紧力矩设置为65Nm。

4.根据权利要求1所述的一种提高可靠性的排气系统结构，其特征在于：所述排气管螺栓（5）的材质为40Cr10Si2Mo。

5.根据权利要求1所述的一种提高可靠性的排气系统结构，其特征在于：所述带孔螺栓（7）采用头部钻孔、穿钢丝的防松结构，所述钢丝沿带孔螺栓（7）拧紧方向紧固。

6.根据权利要求5所述的一种提高可靠性的排气系统结构，其特征在于：所述钢丝选用直径为φ1.2mm的钢丝；所述钢丝经退火处理。

7.根据权利要求6所述的一种提高可靠性的排气系统结构，其特征在于：钢丝退火处理的温度为600℃。

8.根据权利要求1所述的一种提高可靠性的排气系统结构，其特征在于：所述弯管法兰一（6）和弯管法兰二（11）的结构一致，厚度H3均为20mm。

9.根据权利要求1任一项所述的一种提高可靠性的排气系统结构，其特征在于：所述排气管螺栓（5）、带孔螺栓（7）和带孔螺栓二上均不设置锁紧螺母。

10.根据权利要求1-9任一项所述的一种提高可靠性的排气系统结构，其特征在于：柴油机完成出厂台架试验并冷却至室温后，检查排气管螺栓（5）、带孔螺栓（7）和带孔螺栓二的拧紧情况，按照预设的拧紧力矩进行二次拧紧，消除安装应力。