[发明专利]车辆侧滑门车窗的控制方法、装置、设备及存储介质有效
申请号: | 202110605824.1 | 申请日: | 2021-05-31 |
公开(公告)号: | CN113250576B | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
发明(设计)人: | 张传媚;于惠宏;欧增开;林泽鸿;陈明;吴斌 | 申请(专利权)人: | 东风柳州汽车有限公司 |
主分类号: | E05F15/655 | 分类号: | E05F15/655;E05F15/659;E05F15/40 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 刘瑞花 |
地址: | 545000 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 侧滑门 车窗 控制 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
本发明公开了车辆侧滑门车窗的控制方法、装置、设备及存储介质,车辆侧滑门车窗的控制方法包括:车辆启动时,获取车辆中后排乘员信息;若所述车辆中后排承载有儿童,则获取中后排乘员头围数据,根据所述中后排乘员头围数据设定车窗开度限值;在所述车辆侧滑门进行滑动之前,提示所述车辆中后排乘员勿将身体伸出窗外,控制所述车辆侧滑门车窗开度小于所述车窗开度限值。在本发明中,根据车辆承载的儿童头围数据设定车窗的开度限值,并在车辆侧滑门进行滑动动作之前,控制车辆侧滑门车窗开度小于所述车窗开度限值,从而避免车辆侧滑门滑动时,车上儿童将头伸出车窗导致碰撞事故,保护车上儿童生命安全。
技术领域
本发明涉及车辆控制领域,尤其涉及一种车辆侧滑门车窗的控制方法、装置、设备及存储介质。
背景技术
车辆侧滑门滑动过程中,若乘客将身体伸出窗外,则可能碰撞侧滑门门框,导致乘客受伤。为此,现有技术中的车辆侧滑门通过控制侧滑门的滑动速度,以方便乘客及时察觉到侧滑门的移动,从而防止这种情况的发生。
然而儿童的行为有具有很大的不确定性,尤其是当儿童在侧滑门移动前或移动中将头部伸出车窗,很可能导致危及儿童生命的安全事故。而在滑门移动前就将车窗完全闭合,又可能导致车上空气不流通,车内儿童有窒息危险。
发明内容
本发明的主要目的在于提出一种车辆侧滑门车窗的控制方法、装置、设备及存储介质,旨在解决现有的车辆侧滑门在滑动过程中可能带来安全隐患、威胁车上儿童生命安全的技术问题。
为实现上述目的,本发明提供一种车辆侧滑门车窗的控制方法,所述车辆侧滑门车窗的控制方法包括以下步骤:
此外,为实现上述目的,本发明还提出一种车辆侧滑门车窗的控制装置,包括:
获取模块,用于在车辆启动时,获取车辆中后排乘员信息;
设定模块,用于若所述车辆中后排承载有儿童,则获取中后排乘员头围数据,并根据所述中后排乘员头围数据设定车窗开度限值;
提示模块,用于在所述车辆侧滑门进行滑动动作之前,提示所述车辆中后排乘员勿将身体伸出窗外,并控制所述车辆侧滑门车窗开度小于所述车窗开度限值;
识别模块,用于获取车辆中后排乘员视频信息,根据所述视频信息识别中后排乘员行为信息;
执行模块,用于若所述中后排乘员存在将身体伸出窗外的行为,则控制所述车辆滑门停止滑动动作。
此外,为实现上述目的,本发明还提出一种车辆侧滑门车窗的控制设备,所述车辆侧滑门车窗的控制设备包括:存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的车辆侧滑门车窗的控制程序,所述车辆侧滑门车窗的控制程序配置为实现如上所述的车辆侧滑门车窗的控制方法。
此外,为实现上述目的,本发明还提出一种存储介质,所述存储介质上存储有车辆侧滑门车窗的控制程序,所述车辆侧滑门车窗的控制程序被处理器执行时实现如上所述的车辆侧滑门车窗的控制方法。
本发明提供一种车辆侧滑门车窗的控制方法、装置、设备及存储介质。车辆侧滑门车窗的控制方法包括:车辆启动时,获取车辆中后排乘员信息;若所述车辆中后排承载有儿童,则获取中后排乘员头围数据,并根据所述中后排乘员头围数据设定车窗开度限值;在所述车辆侧滑门进行滑动动作之前,提示所述车辆中后排乘员勿将身体伸出窗外,并控制所述车辆侧滑门车窗开度小于所述车窗开度限值。在本发明提供的实施例中,当车辆中后排承载有儿童时,根据车辆承载的儿童头围数据设定车窗的开度限值,并在车辆侧滑门进行滑动动作之前及滑动动作中,控制车辆侧滑门车窗开度小于所述车窗开度限值,从而避免车辆侧滑门滑动行程中,车上儿童将头伸出车窗导致碰撞事故,保护车上儿童生命安全,同时无需车窗完全闭合,保障车内通风。
附图说明
图1是本发明实施例方案涉及的硬件运行环境的车辆侧滑门车窗的控制方法设备结构示意图;
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