[发明专利]一种城市综合管廊用电缆放线装置有效
申请号: | 202110606748.6 | 申请日: | 2021-06-01 |
公开(公告)号: | CN113479703B | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 杨晓伟;高彦青;刘宗元;雍康 | 申请(专利权)人: | 中国水利水电第四工程局有限公司 |
主分类号: | B65H49/38 | 分类号: | B65H49/38;B65H49/30;B65H67/02;B65H49/34;B65H57/14 |
代理公司: | 兰州锦知源专利代理事务所(普通合伙) 62204 | 代理人: | 钟国 |
地址: | 810000 青海省西*** | 国省代码: | 青海;63 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 城市 综合 用电 放线 装置 | ||
1.一种城市综合管廊用电缆放线装置,包括车厢(1),其特征在于,所述车厢(1)内部设有集成遥控箱(8)和蓄电池(9),集成遥控箱(8)和蓄电池(9)电性连接,车厢(1)的两侧均固定有车架(1a),车架(1a)上设有三个转轮(1b),车架(1a)上设有导轨组件(6)和两个安装板(1c),导轨组件(6)位于两个安装板(1c)之间,同侧的安装板(1c)上端均设有升降机构(2),一侧的升降机构(2)上设有主转机构(3),另一侧的升降机构(2)上设有从动机构,放线架(5)放置在主转机构(3)和从动机构之间,两个车架(1a)的末端设有导线机构(4);
所述升降机构(2)包括两个底板(2a),底板(2a)的上端均铰接有电动推杆(2b),电动推杆(2b)的上端均铰接有基座(2c),两个基座(2c)的上端固定有横板(2d),电动推杆(2b)与集成遥控箱(8)电性连接;
所述主转机构(3)包括安装板(3b),安装板(3b)固定在其中一个横板(2d)上端,安装板(3b)的下端固定有主转电机(3a),安装板(3b)的上端转动设有安装转座(3e)和两个主转轮(3c),安装转座(3e)和两个主转轮(3c)位置正对,安装转座(3e)和主转电机(3a)的输出轴之间设有链轮副(3g),安装转座(3e)的内部螺纹连接有螺杆,螺杆的一端铰接有若干圆周均布的夹爪(3f),螺杆的另一端固定有手轮(3d);
所述从动机构包括从动座(7)和从转轮(7a),从动座(7)固定在另一个横板(2d)上端,从转轮(7a)的数量为两个,两个从转轮(7a)转动设置在从动座(7)上,两个从转轮(7a)与两个主转轮(3c)的位置正对,放线架(5)的主转轴分别放置在两个从转轮(7a)和两个主转轮(3c)上方。
2.根据权利要求1所述的一种城市综合管廊用电缆放线装置,其特征在于,所述车厢(1)呈T型,车厢(1)的内部固定有两个安装架(1e),集成遥控箱(8)固定在安装架(1e)的内侧,安装架(1e)的内侧均固定有主动电机,主动电机位于集成遥控箱(8)的下方,两个主动电机的输出轴分别与同侧的其中一个转轮(1b)的转动轴固定连接,同侧相邻的两个转轮(1b)的转动轴之间设有皮带轮副,链轮副位于车架(1a)内部,主动电机与集成遥控箱(8)电性连接,车厢(1)的前侧固定有站立板(1d)。
3.根据权利要求2所述的一种城市综合管廊用电缆放线装置,其特征在于,所述导轨组件(6)包括导向座(6a)和导向轴(6b),导向座(6a)固定在安装架(1e)上,导向座(6a)位于两个安装板(1c)之间,导向轴(6b)固定在导向座(6a)的上端,底板(2a)与导向轴(6b)之间滑动设置。
4.根据权利要求1或3所述的一种城市综合管廊用电缆放线装置,其特征在于,所述导线机构(4)包括转杆(4a)、转座(4b)、导线辊(4c)、固定杆(4e)和卡座转轴(4f),转杆(4a)固定在其中一个车架(1a)上端,转座(4b)转动设置在转杆(4a)上端,固定杆(4e)固定在另一个车架(1a)上端,卡座转轴(4f)转动设置在固定杆(4e)上方,卡座转轴(4f)的端部设有快接卡座(4g),导线辊(4c)的一端转动设置在转座(4b)内部,导线辊(4c)的另一端可拆卸地卡合在快接卡座(4g)内部,导线辊(4c)上滑动设有两个限位盘(4d)。
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