[发明专利]传动箱壳体零件加工的车床夹具

权利要求书

1.一种传动箱壳体零件加工的车床夹具，其特征在于，包括：夹具体，以及设于夹具体上的定位盘和定位套；其中

所述定位盘适于通过滑动销以锁紧于夹具体上；

所述定位套包括固定在夹具体上的基座，以及与所述基座滑动配合的弹性爪组件；

所述弹性爪组件包括滑动地设于所述基座内的爪座、与爪座活动配接的若干个相同结构的夹爪，以及贯通基座后与所述爪座相连的以驱动爪座做线性往复运动的驱动结构；以及

每个夹爪均贯穿基座的侧壁以使得夹爪部分地伸出至基座外；当驱动结构驱动爪座做线性往复运动时若干个夹爪同时相对于基座张开和收拢；

在所述夹具体上凹设有用于装配定位盘的柱状安装孔；

所述定位盘包括适于装入至柱状安装孔内的插入部，以及与所述插入部一体相连的且位于柱状安装孔外的定位部；其中

在所述插入部内设有与所述柱状安装孔贯通的通槽；以及

在所述通槽与安装孔之间设有第一弹簧；所述第一弹簧的一端嵌入至通槽内，且该第一弹簧的另一端则是与柱状安装孔与通槽相对的孔壁相抵接。

2.根据权利要求1所述的传动箱壳体零件加工的车床夹具，其特征在于，在所述夹具体中开设有与所述柱状安装孔垂直且贯通的连接孔；以及

在所述插入部的侧壁上设有适于与连接孔对接的凹陷槽；

所述滑动销设于连接孔内以使得该滑动销的一端嵌入至所述凹陷槽中；以及

所述滑动销远离凹陷槽的另一端则适于与一紧固螺钉相抵，该紧固螺钉适于与夹具体紧固配接。

3.根据权利要求1所述的传动箱壳体零件加工的车床夹具，其特征在于，所述基座具有中空的且延伸至该基座两个端面的用于容纳弹性爪组件的容纳腔；以及

在所述夹具体上设有贯通的且与所述容纳腔连通的贯通孔；即所述驱动结构穿过所述贯通孔后与弹性爪组件相连接。

4.根据权利要求3所述的传动箱壳体零件加工的车床夹具，其特征在于，在所述爪座的周向侧壁上间隔地开设有若干个适于一一对应地活动装配夹爪的配接口；

所述驱动结构包括与所述爪座配接的第一调整螺栓、与所述第一调整螺栓贯穿爪座后的端部相连的轴套、与所述轴套背离第一调整螺栓的一端配接的第二调整螺栓，以及与所述第二调整螺栓相连的杠杆；其中

所述杠杆连接有适于驱动该杠杆沿平行于轴套的轴向线性运动的动力结构；

所述轴套设于贯通孔中且适于沿着贯通孔的轴向做线性的往复运动。

5.根据权利要求4所述的传动箱壳体零件加工的车床夹具，其特征在于，在所述容纳腔中且位于爪座朝向轴套的一端设有橡胶圈；

所述橡胶圈套设在第一调整螺栓上；当若干个夹爪同时相对于基座收拢时，夹爪适于挤压橡胶圈的侧壁。

6.根据权利要求5所述的传动箱壳体零件加工的车床夹具，其特征在于，在所述第一调整螺栓上且位于轴套与橡胶圈之间还套设有第二弹簧。

7.根据权利要求4～6任一项所述的传动箱壳体零件加工的车床夹具，其特征在于，在所述第二调整螺栓上且位于轴套与杠杆之间还套设有第三弹簧。

8.根据权利要求4所述的传动箱壳体零件加工的车床夹具，其特征在于，所述动力结构包括与所述杠杆的中部位置相连的拉紧螺杆，以及与所述拉紧螺杆相连的动力输出器。

9.根据权利要求4所述的传动箱壳体零件加工的车床夹具，其特征在于，所述夹具体上还设有一联动轴；且所述联动轴朝向杠杆的一端连接有第三调整螺栓，且所述第三调整螺栓贯穿杠杆远离轴套的一端后插入联动轴中；以及

在所述第三调整螺栓上且位于杠杆与联动轴之间设有第四弹簧。