[发明专利]超大断面高支模与大体积混凝土结构变形监测预警方法有效
申请号: | 202110609815.X | 申请日: | 2021-06-01 |
公开(公告)号: | CN113532511B | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
发明(设计)人: | 朱忠宁;张毅;李强;杨东雷;张海亮;张伟;陈新平;蓝菊芳;魏魁;黄聿恒;蒋志斌;李超;莫林飞;张佳文 | 申请(专利权)人: | 中铁一局集团建筑安装工程有限公司;中铁一局集团有限公司;杭州浙科大科技有限公司 |
主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 王利强 |
地址: | 710054 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 超大 断面 高支模 体积 混凝土结构 变形 监测 预警 方法 | ||
1.一种超大断面高支模与大体积混凝土结构变形监测预警方法,其特征在于,该预警方法是基于超大断面高支模与大体积混凝土结构变形监测预警系统实施的,所述系统包括监测仪,所述监测仪连接在高支模混凝土梁上,所述监测仪包括屏幕和键盘,所述屏幕、键盘位于监测仪壳体上,所述监测仪壳体内设有第二电源仓、电流感应仪、滑动变阻器、橡胶保护管、浮球和隔水板,所述第二电源仓、电流感应仪与滑动变阻器通过电线连接,所述滑动变阻器的动作端通过连接线与所述浮球连接,所述浮球与所述滑动变阻器的动作端联动,所述浮球位于容器的液面上;隔水板榫接于容器内,所述隔水板位于浮球的上方,所述滑动变阻器位于所述隔水板的上方;所述橡胶保护管外套于下部电线中并与装置粘接,所述橡胶保护管穿过所述容器下方的液体;
所述系统还包括风速测量装置,所述风速测量装置包括外壳、第一电源仓、固定电阻、喇叭形进风口、锰铜丝热线、热探头、热探头支架、热数据处理器和信号控制器,第一电源仓、固定电阻与猛铜丝热线之间通过电线连接,该电线穿过热数据处理器与信号处理器所在位置;所述热数据处理器、信号处理器、热探头与热探头支架之间通过电线连接,热探头与热探头支架通过螺纹连接;依次串联的固定电阻、锰铜丝热线、热数据处理器、信号处理器、热探头与热探头支架同时与第一电源仓形成一个并联电路,由第一电源仓一并进行供电;风向传感器粘接在外壳外部,通过电线与伺服电机连接,伺服电机焊接在外壳内部,与转盘通过皮带进行同步转动,转盘通过螺纹与外壳连接;
所述系统还包括高支模混凝土梁蜂窝麻面检测装置,所述高支模混凝土梁蜂窝麻面检测装置包括步进电机、螺纹杆、轨道杆、轨道车、固定螺母、钻头、电机电源仓和加热装置,轨道杆的两端分别与螺纹杆螺纹连接,轨道杆的下端固定螺母螺纹连接,步进电机与电机电源仓焊接于监测仪壳体上,所述步进电机的输出轴通过钻头与其中一根螺纹杆的上端连接,两根螺纹杆之间通过皮带进行同步转动,所述轨道杆上放置轨道车,所述轨道车上有用于固定红外成像仪的固定螺纹孔;
所述方法包括以下步骤:
(1)在安装监测仪之前对监测仪内部的电路进行检修,检修方法为往电源仓中装入电池,然后观察监测仪是否有电流变化;
(2)监测仪安装之前,先通过仪器侧面的键盘和屏幕,对安置在高支模上的监测仪通过英文字母和数字的结合进行编号,以便对高支模混凝土梁各区段进行精准监测,事故发生时能及时处理;
(3)在检修并安装好监测仪后,即可开始对高支模混凝土梁进行监测,当高支模混凝土梁因为混凝土浇筑或者其他原因受力发生变化时,梁体会产生对应微小的弯曲变形,则梁底部的监测仪内部液面会产生变化,导致浮球产生对应升降,影响滑动变阻器阻值大小,滑动变阻器阻值变化,在电压不变情况下电流变化,利用电流的变化来监测反应高支模混凝土梁的变形程度;
(4)往喇叭形进风口中吹风,当风从喇叭形进风口中进入时,正面吹向仪器内的锰铜丝热线,使之温度发生变化,被热探头准确探测,并将变化信息传到热数据处理器中,风速的大小通过温度的变化体现;
(5)对高支模混凝土梁蜂窝麻面的检测,过程为:对待检测的高支模混凝土梁结构进行加热,对加热后的高支模混凝土梁进行红外热成像拍摄,红外热像仪连续拍摄并保存,一端加热高支模混凝土梁的同时,热量会传递到另一端,热量在高支模混凝土梁传递的过程中高支模混凝土梁表面温度不同。
2.如权利要求1所述的超大断面高支模与大体积混凝土结构变形监测预警方法,其特征在于,所述步骤(4)中,采用风向传感器自动对测风口进行调节,调节的具体方式为伺服电机对皮带的转动带动转盘的转动,使得装置下部的测风口能平行于风向,通过上述方式装置能更加准确的测得真实风速。
3.如权利要求1所述的超大断面高支模与大体积混凝土结构变形监测预警方法,其特征在于,红外热像仪的定位过程如下:步进电机带动钻头转动,带动螺纹杆和联动皮带转动,皮带带动另一侧的螺纹杆同步转动,使得轨道杆上升或下降,螺纹杆上各有两个固定螺母,防止轨道杆的过度位移;轨道车在轨道杆上可通过遥控左右移动,为使轨道车能安全地在轨道杆上移动,杆件采用两块工字钢构成,轨道车的车轮为半径外小内大的同心圆,轨道车上有用于固定红外成像仪的固定螺纹孔。
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