[发明专利]一种城市综合管廊用电缆线铺设支架在审
申请号: | 202110612303.9 | 申请日: | 2021-06-02 |
公开(公告)号: | CN113363898A | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
发明(设计)人: | 任义亮;张国钰;包鸿洲;杜成汶 | 申请(专利权)人: | 中国水利水电第四工程局有限公司 |
主分类号: | H02G3/04 | 分类号: | H02G3/04;H02G3/30;H02G9/06;F16F15/067 |
代理公司: | 兰州锦知源专利代理事务所(普通合伙) 62204 | 代理人: | 钟国 |
地址: | 810000 青海省西*** | 国省代码: | 青海;63 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 城市 综合 用电 缆线 铺设 支架 | ||
1.一种城市综合管廊用电缆线铺设支架,包括升降机构(1),其特征在于,所述升降机构(1)包括固定板(103),固定板(103)的侧面固定有升降槽板(104),升降槽板(104)的内部转动设置有升降螺杆(102),升降螺杆(102)的端部贯穿伸出升降槽板(104),且升降螺杆(102)的端部固定有手轮(107),升降螺杆(102)上螺纹连接有升降块(105),升降块(105)的侧面铰接有折叠机构(3),折叠机构(3)上设置有若干减震机构(2),升降块(105)的侧面固定有两个连接块(106),连接块(106)上铰接有支撑机构(4),支撑机构(4)连接在折叠机构(3)的下方。
2.根据权利要求1所述的一种城市综合管廊用电缆线铺设支架,其特征在于,所述固定板(103)上开设有两个固定孔(101),且两个固定孔(101)分别位于固定板(103)的两端,升降块(105)滑动设置在升降槽板(104)的内部。
3.根据权利要求1或2所述的一种城市综合管廊用电缆线铺设支架,其特征在于,所述折叠机构(3)包括第一折叠板(303),第一折叠板(302)可拆卸的铰接在升降块(105)的侧面,第一折叠板(302)的端部铰接有第二折叠板(305),第一折叠板(302)和第二折叠板(305)的两侧均开设有卡槽(301),第一折叠板(302)和第二折叠板(305)的下方均开设有支撑槽(304),第一折叠板(302)的下方固定有第一挡块(303),第二折叠板(305)的下方固定有第二挡块(306)。
4.根据权利要求3所述的一种城市综合管廊用电缆线铺设支架,其特征在于,所述第一挡块(303)的端部伸出第一折叠板(302),第二挡块(306)的端部伸出第二折叠板(305),且第一挡块(303)和第二挡块(306)相互平行。
5.根据权利要求4所述的一种城市综合管廊用电缆线铺设支架,其特征在于,所述支撑机构(4)包括转动块(405),转动块(405)铰接在两个连接块(106)之间,转动块(405)的端部转动设置有三级螺杆(406),三级螺杆(406)的内部螺纹连接有二级螺杆(404),二级螺杆(404)的内部螺纹连接有一级螺杆(401),一级螺杆(401)的端部转动连接有铰接块(403),铰接块(403)上铰接有支撑块(402),支撑块(402)呈U字型,支撑块(402)卡接在支撑槽(304)的内部。
6.根据权利要求5所述的一种城市综合管廊用电缆线铺设支架,其特征在于,所述减震机构(2)包括安装板(208),安装板(208)的下方开设有滑动槽(207),滑动槽(207)的内部滑动设置有两个卡板(206),两个卡板(206)分别卡接在对应位置的卡槽(301)内部,卡板(206)呈L型,且两个卡板(206)相互对称,两个卡板(206)之间设置有拉簧(205),拉簧(205)位于滑动槽(207)的内部,安装板(208)的上方固定有若干弹簧套杆(204),弹簧套杆(204)上固定有减震板(201),减震板(201)上固定有锁紧带(202)和卡件(203),锁紧带(202)和卡件(203)配合对电缆线进行锁紧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国水利水电第四工程局有限公司,未经中国水利水电第四工程局有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110612303.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种乘用车轮径向疲劳测试方法
- 下一篇:显示面板和显示装置