[发明专利]一种机体强度高承受机械负荷高的柴油机

说明书

本发明公开了一种机体强度高承受机械负荷高的柴油机，包括柴油机机体，所述柴油机机体的顶端一侧设有储油箱保护壳，所述储油箱保护壳的一侧设有与所述柴油机机体相连接的储水箱，所述柴油机机体的一侧顶端设有进气门，所述柴油机机体的一侧顶端设有排气门，所述储油箱保护壳内设有储油箱。有益效果为：通过设置含有多个过滤机构的过滤器，可以提前对进入储油箱内的柴油进行过滤，过滤效果好，更好的防止柴油内的杂质进入到储油箱，从而避免杂质进入柴油机内导致柴油机造成损坏，有效的提高柴油机的工作稳定性，设置带有海绵块的密封盖和过滤机构，便于打开过滤器和吸附一定的柴油杂质，便于对过滤器内部进行清洗。

技术领域

本发明涉及柴油机技术领域，具体来说，涉及一种机体强度高承受机械负荷高的柴油机。

背景技术

柴油机是燃烧柴油来获取能量释放的动力设备，柴油机的优点是功率大、经济性能好，柴油机的工作过程与汽油机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程，但是由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度较汽油低，因此其点火方式与汽油机不同。柴油机在节能与二氧化碳排放方面的优势，则是包括汽油机在内的所有热力发动机都无法取代的。

现有的柴油机大部分不具有对柴油过滤效果，少部分柴油机虽然具有一定的过滤效果，但过滤效果较差，同时不便于对过滤的杂质进行清理；现有的柴油机其内部储油箱内的柴油长时间会出现沉淀现象，部分沉淀杂质沉落在储油箱内的底端，长期积累，极易导致柴油机工作异常；现有的柴油机其表面抗压性较低，在受到外界碰撞时极易破损。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

针对相关技术中的问题，本发明提出一种机体强度高承受机械负荷高的柴油机，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本发明采用的具体技术方案如下：

一种机体强度高承受机械负荷高的柴油机，包括柴油机机体，所述柴油机机体的顶端一侧设有储油箱保护壳，所述储油箱保护壳的一侧设有与所述柴油机机体相连接的储水箱，所述柴油机机体的一侧顶端设有进气门，所述柴油机机体的一侧顶端设有排气门，所述储油箱保护壳内设有储油箱，所述储油箱通过隔温层与所述储油箱保护壳固定连接，所述储油箱保护壳内设有过滤器。

优选的，所述过滤器包括若干均匀分布的过滤箱和若干均匀分布的过滤机构，两组所述过滤箱均通过固定管固定连接，所述过滤箱的底端均设有密封盖，所述密封盖均通过安装板固定连接，所述密封盖的顶端均设有海绵块，所述过滤机构包括连接杆，所述连接杆套设有若干均匀分布的密封外框，所述密封外框的表面设有过滤网，所述连接杆的一侧设有螺纹轴，所述连接杆的另一侧设有密封片，所述密封片的另一侧设有旋盖，所述密封片的一侧设有密封垫。

优选的，所述储油箱保护壳的顶端设有进油口，所述进油口的底端设有临时储油箱，所述临时储油箱的底端设有排油管，所述临时储油箱的一侧设有延伸至所述储油箱内的进油管，所述过滤器的底端设有与所述隔温层固定连接的滑动衬板，所述储油箱保护壳的一侧设有与所述过滤器相匹配的密封门，所述密封门的一侧设有延伸至其内部的旋转螺栓，所述储油箱的一侧设有贯穿至所述隔温层外侧的连接管一，所述过滤器的顶端设有一对连接管二，所述连接管二分别与所述排油管和所述连接管一紧密连接。

优选的，所述储油箱内设有若干均匀分别的活动片，所述活动片的表面均设有吸附层，所述活动片的一侧均设有连接槽，所述连接槽内均设有与其相匹配的连接轴，所述连接轴均延伸至所述储油箱外侧，所述连接轴的一侧均设有蜗轮，所述蜗轮的顶端均设有与其相匹配的蜗杆，所述蜗杆的一侧设有斜齿轮一，所述斜齿轮一的一侧底端设有斜齿轮二，所述斜齿轮二的顶端设有限位杆，所述限位杆的顶端设有延伸至所述储油箱保护壳外侧的螺纹轴，所述螺纹轴通过限位槽与所述限位杆活动连接，所述螺纹轴的顶端设有手轮，所述螺纹轴套设有一对限位片，所述储油箱内的一侧设有搅拌电机，所述搅拌电机和所述储油箱的一侧均设有搅拌轴，其中所述储油箱上所述搅拌轴为若干均匀分布。