[发明专利]一种法兰一体式数控车钻加工机有效
申请号: | 202110614165.8 | 申请日: | 2021-06-02 |
公开(公告)号: | CN113199253B | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 袁方方 | 申请(专利权)人: | 烟台大学 |
主分类号: | B23P23/02 | 分类号: | B23P23/02;B23Q3/06;B23Q7/00 |
代理公司: | 北京沃知思真知识产权代理有限公司 11942 | 代理人: | 袁辰亮 |
地址: | 264000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 法兰 体式 数控 加工 | ||
本发明提供一种法兰一体式数控车钻加工机,属于数控机床领域。包括基座总成、装夹总成、进给总成、切削总成,整体设置于基座总成上;基座总成的左侧设置有装夹总成,装夹总成中有可以对法兰内孔及端面进行联合装夹的内卡、伸缩夹块,可在法兰端面车削及内卡车削加工时进行装夹切换,无需人工二次拆装;基座总成的顶部设置有可双向移动的进给总成;进给总成顶部设置有可以进行车削及钻孔加工的切削总成,可一次装夹完成对法兰的车削及安装孔的钻孔工作,用于钻孔的数组钻头还可根据钻孔的位置尺寸进行自动调整;本发明具有无需二次拆装、加工精度高,自动化程度高的优点。
技术领域
本发明涉及数控加工机床领域,特别涉及一种法兰一体式数控车钻加工机。
背景技术
在机械加工过程中,车床是最基本且必不可少的设备,无论是普通的加工机床还是数控加工机床,其加工的原理都是将待加工零件装夹在三爪卡盘上,利用进给工作台上的车刀对零件进行车削加工,每次装夹完成后,仅能加工该零件除装夹处以外的部分,一次装夹并不能完成对零件的整体加工,需要进行二次甚至多次拆装,才能完成零件的车削加工。
如现有技术(CN 110340380 A)公开的一种数控车削加工机,包括平台、车刀切削装置、内壁打磨装置和夹持装置,平台内部为空腔结构,平台上端安装有车刀切削装置,平台右端安装有内壁打磨装置,平台左端安装有夹持装置;本发明在将轴件车出阶梯孔时,通过四线面的接触同时对大孔内壁进行打磨,并在打磨内壁的同时车削轴外端面以及对轴外端面进行打磨确定轴件厚度;本发明通过环型槽、导引槽和导引杆的配合使得打磨机钩展开,可以应对不同孔径的阶梯孔轴件,通过车轴刀、定位移动机构和打磨辊使得在车内孔的同时车轴件外端面以及确定轴件厚度,得到半精加工的阶梯孔轴件,仅是简单的将车削加工及内孔的打磨机构拼接在一起,然而通过一般的精车便可以加工出镜面的表面,根本不用再次通过打磨抛光,并未解决车削零件二次装夹的导致加工基准面不一致,加工精度存在偏差的问题。
再如现有技术(CN 211276631 U)公开的一种用于加工法兰盘的专用车床,包括箱体,箱体顶部的两侧均固定连接有侧板,侧板的顶部固定连接有顶板,顶板底部的中心处固定连接有气缸,气缸的左侧固定连接有气泵,气缸的底部固定连接有伺服电机,伺服电机的输出端固定连接有钻头,仅能实现对法兰盘安装孔的加工,对于法兰盘的内孔及外圆端面并不能进行车削加工,存在技术落后,制作效率低下的缺点。
发明内容
为解决背景技术中存在的问题,本发明提供一种法兰一体式数控车钻加工机,包括基座总成、装夹总成、进给总成、切削总成、法兰,所述基座总成包括主架、旋转主轴,所述装夹总成包括端夹基座、伸缩夹块、内卡,所述进给总成包括纵向进给底板,所述切削总成包括车刀、钻头,所述基座总成的一侧设置有主架,所述主架的顶部旋转连接有旋转主轴,所述装夹总成中数组内卡均匀分布于旋转主轴的前端,所述内卡的一侧对称设置有两组端夹基座,所述端夹基座上分别安装有伸缩夹块,所述进给总成中纵向进给底板设置于主架的一侧,所述纵向进给底板的一端设置有车刀,另一端设置有钻头;
所述基座总成中辅架对向设置于所述主架的一侧,所述主架与辅架之间固定连接有四组横撑,其中顶部两组所述横撑之间设置有两组进给滑轨位,所述旋转主轴的一端固定安装有主轴带轮,主轴电机固定安装于主轴电机座,所述主轴电机座固定安装于主架一侧,驱动带轮与所述主轴电机轴连接,所述驱动带轮与主轴带轮之间套接安装有传递皮带;
所述装夹总成中的内卡伸缩杆与所述旋转主轴的另一端固定连接,所述内卡伸缩杆的前端伸缩轴上固定安装有端夹连杆,所述端夹连杆的前端固定安装有内卡基座,所述端夹连杆的侧端固定安装有端夹伸缩杆,所述端夹伸缩杆的伸缩轴上固定安装有端夹连接轴,两组所述端夹基座固定安装于端夹连接轴,所述内卡基座的前端旋转连接有内卡滑座,两组固定连板固定安装于所述内卡伸缩杆主体的两侧,两组滑座连板固定安装于所述内卡滑座的两侧,连板卡轴一端固定安装于所述固定连板,所述连板卡轴的另一端插接安装于滑座连板,数组所述内卡设置于内卡基座与内卡滑座之间;
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