[发明专利]一种水中钻孔灌注桩全护筒施工方法

说明书

本发明公开了一种水中钻孔灌注桩全护筒施工方法，涉及桩基础施工技术领域，所述方法包括：测量放线设辅桩，采用全站仪放出桩基中心，用十字桩固定位置，采用水准仪测定护筒顶高程，确定钻孔深度，控制误差在5mm以内；护筒制作并采用振动锤下护筒，护筒下沉至设计位置后采用旋转钻机清除护筒内的泥土，钻孔后采用检孔器检查孔深、孔径及垂直度是否符合设计要求；吊放钢筋笼，安装导管，采用吊车对钢筋笼进行吊放，灌注混凝土。采用本发明的方法解决了河床孔口失稳坍塌、钢筋笼下放费时费力、塌孔等问题，适用于水位较高，易塌孔的地质条件的桩基础施工。

技术领域

本发明涉及桩基础施工技术领域，具体涉及一种水中钻孔灌注桩全护筒施工方法。

背景技术

目前，随着高速公路的快速发展，涉及跨江、跨河的公路桥梁工程愈来愈多。桥梁施工首先进行的就是桩基础施工，桩基础工程的质量控制是工程施工中的重中之重,它直接影响到整个桥梁的工程质量。但在施工过程中，因为河底大部分为淤泥和泥沙，容易造成钻孔坍塌，将钻头埋没，而且影响工程质量，另外，在施工过程中采用的膨润土或化学泥浆随水冲入河中还会造成水体污染。

发明内容

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本发明还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本发明作进一步详细的说明。

为了解决上述问题，本发明提供的技术方案为：一种水中钻孔灌注桩全护筒施工方法，所述方法包括：

S1测量放线设辅桩，采用全站仪放出桩基中心，用十字桩固定位置，采用水准仪测定护筒顶高程，确定钻孔深度，控制误差在5mm以内；

S2：护筒制作并采用振动锤下护筒；

S21：搭设钢栈桥，平台尺寸为39m×8m，设计载荷为100T，距离水面高度为3m；

S22：护筒制作，所述护筒采用12mm的钢板卷制而成，护筒内径及长度根据施工需要进行确定，护筒顶部对称设置有吊环；

S23：在钢栈桥上搭设导向架，所述导向架的搭设位置为导向架的中心与护筒中心重合；

S24：采用汽车吊配合导向架向河床下护筒，下至河床面后采用振动锤下沉护筒至设计位置；

S3：护筒下沉至设计位置后采用旋转钻机清除护筒内的泥土，钻孔后采用检孔器检查孔深、孔径及垂直度是否符合设计要求；

S4:吊放钢筋笼，安装导管，采用吊车对钢筋笼进行吊放，钢筋笼吊放至设计位置后进行第二次清孔，导管末端距离孔底25-40cm，导管吊放时要确保导管位于孔的中心位置；

S5：灌注混凝土，导管埋入混凝土的深度不小于1m。在浇注砼过程中，采用测深锤检查孔内混凝土浇筑位置，及时调整导管埋深，使导管下口埋入砼中2～6m。为确保桩顶质量，混凝土浇注直至顶面高于设计顶面100cm以上。

更进一步地，所述护筒的直径为800-2000mm。

更进一步地，所述护筒的材质为SS400钢板，厚度为12mm。

本发明的优点：

本发明采用的施工方法将钢结构护筒嵌入河床，与河床接触面平整，直接嵌入至河床，安全稳定、解决了河床孔口失稳坍塌、钢筋笼下放费时费力、塌孔等问题，适用于水位较高，钻孔易塌孔的地质条件的桩基础施工；

本发明的施工方法为封闭式施工，旋挖钻机在护筒内钻进，然后将钻渣直接挖取至渣土箱内，再由施工机械配合将渣土箱内钻渣外运，施工过程中不会对水体造成污染，环保效果显著；

与现有的施工方式相比，本发明的方法不需要配置泥浆，不采用膨润土或化学泥浆护壁，对地下水没有污染，施工效率高、进度快，桩体质量满足规范要求。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本发明还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本发明作进一步详细的说明。

附图说明