[发明专利]一种智能传送机构及通关闸机

说明书

本发明涉及通关设备技术领域，具体提供一种智能传送机构及通关闸机，智能传送机构包括控制板、安装架、安装台、驱动装置和防护门，安装架具有容纳腔和开口，防护门至少设有一个且均铰接于安装架的开口处，控制板与驱动装置控制连接，安装台置于容纳腔并受驱动装置驱动于容纳腔上下移动，安装台在容纳腔内具有收纳位和传送位，管理终端在安装台位于收纳位时收纳于容纳腔内；管理终端在安装台位于传送位时由开口伸出至外界。各防护门与安装台联动，各防护门在安装台位于收纳位时具有共同遮盖开口的关闭状态；各防护门在安装台位于传送位时具有共同转离开口的开启状态。通过智能传送机构实现通关闸机与管理终端融合在一起，并具有良好的安全性。

技术领域

本发明属于通关设备技术领域，更具体地说，是涉及一种智能传送机构及通关闸机。

背景技术

闸机是一种通道管理设备，用于管理人流并规范行人出入，其最基本、最核心的功能是实现一次只通过一人，可用于机场、边检、车站等各种场合的通行口。

目前，闸机的综合管理有两种方式：一种是利用后台进行集中管理控制；另一种是工作人员随身携带与闸机互联的管理终端。前者，闸机与后台分离设置，当遇到“放行滞留旅客”、“更换闸道通行方向”等操作时，需要工作人员跑到后台或者与后台工作人员联系，方可完成，整个过程耗时长，也给旅客以及相关工作人员带来诸多不便；后者，则需要携带管理终端的人员实时守在闸机一端，便于随时解决旅客通行时出现的诸多状况，对于工作人员要求较高，而且随身携带，也会给工作人员带来不便。为此，如何将管理终端与闸机融合，并且能确保管理终端的安全性，是目前亟需解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种智能传送机构及通关闸机，以解决现有技术中存在如何将管理终端与通关闸机相融合，并且确保管理终端的安全性的技术问题。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：提供一种智能传送机构，其设于通关闸机的一端部，与所述通关闸机互联的管理终端连接于所述智能传送机构上。所述智能传送机构包括控制板、安装架、安装台、驱动装置和防护门，所述安装架具有容纳腔和开口，所述防护门至少设有一个且均铰接于所述开口处；所述控制板与所述驱动装置控制连接，所述安装台设于所述容纳腔并受所述驱动装置驱动于所述容纳腔上下移动；所述安装台于所述容纳腔内具有收纳位和传送位，所述管理终端在所述安装台位于所述收纳位时收纳于所述容纳腔内且在所述安装台位于所述传送位时由所述开口伸出至外界；各所述防护门与所述安装台联动，且在所述安装台位于所述收纳位时具有共同遮盖所述开口的关闭状态，在所述安装台位于所述传送位时具有共同转离所述开口的开启状态。

优选地，所述安装台包括底座，所述底座包括主座体和具有定位空间的U型围边墙，所述主座体横置于所述容纳腔内，所述U型围边墙相对位于所述主座体的上侧，所述管理终端的一端部定位插于所述定位空间内。

进一步地，所述驱动装置包括动力源和丝杆，所述丝杆与所述动力源的动力输出轴对接并同步转动，所述丝杆于所述收纳位与所述传送位之间延伸，所述主座体与所述丝杆螺纹连接，所述主座体周向限位于所述容纳腔内。

优选地，所述安装台还包括具有多自由度的传送架，所述传送架的一端部转接于所述主座体的上侧，另一端部与所述管理终端可拆卸连接，所述传送架在对其施加一定拉力时具有将所述管理终端传送至指定位置的伸张状态以及在对其施加一定外力时具有将所述管理终端收回至所述U型围边墙的收回状态。

优选地，所述安装台还包括卡接架，所述卡接架与所述管理终端固定连接，所述传送架的自由端部与所述卡接架可拆卸连接。

具体地，所述卡接架包括固定于所述管理终端的主架体以及与所述主架体连接的卡接结构，所述主架体设有卡接槽，所述传送架的自由端部插于所述卡接槽并通过所述卡接结构将其限位于所述卡接槽。