[发明专利]一种智能化路灯调节系统及其工作方法

说明书

本发明具体涉及一种智能化路灯调节系统及其工作方法，本智能化路灯调节系统包括：处理器模块、照明模块、转向机构、环境采集模块；其中照明模块适于通过转向机构活动安装在路灯杆的顶部；环境采集模块采集环境数据并发送至处理器模块，即处理器模块根据该环境数据控制转向机构带动照明模块转动相应幅度，以使所述照明模块朝向马路对应区域进行照射；本发明通过采集环境数据控制转向机构带动照明模块分别对马路非机动车道区域、马路机动车道区域照射，能够实现对马路所需受光区域合理分配，在人流量多的时候马路非机动车道区域的受光强度就高，当车流量多的时候马路机动车道区域的受光强度就高，实现了资源的合理分配，满足道路智能化升级需求。

技术领域

本发明属于电气智能化技术领域，具体涉及一种智能化路灯调节系统及其工作方法。

背景技术

马路上的路灯照射方向都是恒定不变的，由于四季变化、白天黑夜变化，马路上各区域受光强度都不同，并且由于每天各个时间段马路上的人流量、车流量也是随时间进行变化的，当人流量多的时候，马路非机动车道区域所需要的受光强度就需要高一点，当车流量多的时候，马路机动车道区域所需要的受光强度就需要高一点，或者需要太阳光的光照强度配合路灯对马路非机动车道区域、马路机动车道区域合理分配。同时，由于资源暂时达不到每条道路上两侧都配备有路灯时，对于路灯的受光区域如何分配更是需要进行智能化升级。

因此，亟需开发一种新的智能化路灯调节系统及其工作方法，以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种智能化路灯调节系统及其工作方法。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种智能化路灯调节系统，其包括：处理器模块、与所述处理器模块电性相连的照明模块、转向机构、环境采集模块；其中所述照明模块适于通过转向机构活动安装在路灯杆的顶部；所述环境采集模块适于采集环境数据并发送至处理器模块，即所述处理器模块适于根据该环境数据控制转向机构带动照明模块转动相应幅度，以使所述照明模块朝向马路对应区域进行照射。

进一步，所述照明模块包括：灯罩、照明灯和雾灯；所述照明灯、雾灯由内至外固定在灯罩内，且所述灯罩固定在转向机构上；所述照明灯、雾灯均与处理器模块电性相连；所述处理器模块适于根据环境数据判断天气情况，即当所述处理器模块判断为阴晴天气时，控制照明灯单独照射；以及当所述处理器模块判断为雨雪雾天气时，控制照明灯和雾灯同时照射。

进一步，所述转向模块包括：与处理器模块电性相连的驱动电机、连接杆；所述驱动电机固定安装在路灯杆的顶部，所述连接杆的一端铰接在驱动电机的输出部，且所述连接杆的另一端固定灯罩；所述处理器模块适于控制驱动电机带动连接杆转动相应幅度，以带动灯罩上的照明灯、雾灯转动相应幅度，即所述照明灯、雾灯适于朝向马路对应区域进行照射。

进一步，所述转向模块还包括：与处理器模块电性相连的电流检测电路；所述智能化路灯调节系统还包括：与处理器模块电性相连的指示模块；所述电流检测电路与驱动电机电性相连，所述指示模块适于安装在路灯杆的下部；所述电流检测电路适于采集驱动电机的电压信号，即当驱动电机的电压信号低于或高于设定阈值时，所述处理器模块适于控制指示模块进行告警。

进一步，所述环境采集模块包括：至少一个与处理器模块电性相连的光照强度传感器；所述光照强度传感器安装在路灯杆的顶部；所述光照强度传感器适于采集光照强度数据并发送至处理器模块，即当光照强度数据处于第一光照设定阈值时，所述处理器模块控制驱动电机带动连接杆转动相应幅度，以带动灯罩上的照明灯、雾灯转动相应幅度，以朝向马路非机动车道区域进行照射；以及当光照强度数据处于第二光照设定阈值时，所述处理器模块控制驱动电机带动连接杆转动相应幅度，以带动灯罩上的照明灯、雾灯转动相应幅度，以朝向马路机动车道区域进行照射。