[发明专利]一种人工智能充电装置在审
申请号: | 202110616391.X | 申请日: | 2021-06-02 |
公开(公告)号: | CN113276707A | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 林莉惠;林慧凤 | 申请(专利权)人: | 浙江联韩信息科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/30 | 分类号: | B60L53/30 |
代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 李改平 |
地址: | 311801 浙江省绍兴市诸暨*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 人工智能 充电 装置 | ||
本发明公开了一种人工智能充电装置,涉及智能充电设备技术领域,包括防护壳体、导向槽体、顶盖、充电装置、缓冲弹簧、接触底板、缓冲气囊、充电枪存放口、测距雷达、摄像感应装置、操作面板、定位轮、轮架、升降驱动机构,所述升降驱动机构包括导向滑槽、螺杆、电机、减速器、螺纹滑块、销孔、对接销、销槽、电动伸缩杆。本发明设计方案通过防护壳体以及升降式充装置的设计使充电装置整体得到有效的防护,有利于延长使用寿命以及降低维保成本,同时通过摄像感应装置以及测距雷达的设计使充电装置在接收到危险信号时可及时降落至防护壳体内部,有效的避免了汽车倒入车位时产生的碰撞损坏现象发生。
技术领域
本发明涉及智能充电设备技术领域,尤其是一种人工智能充电装置。
背景技术
随着新能源汽车的发展,充电装置在各公共场所大量普及,目前的汽车充电装置大多设置安装于露天停车场地面,使用环境较为恶劣,因此随着使用时间的增加,其维保成本也随之增加,同时现有技术中充电装置普遍固定安装于车位后部,在汽车倒入车位过程中容易产生碰撞损坏。
发明内容
为了克服现有技术中所存在的上述缺陷,本发明提供一种人工智能充电装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种人工智能充电装置,包括防护壳体、导向槽体、顶盖、充电装置、缓冲弹簧、接触底板、缓冲气囊、充电枪存放口、测距雷达、摄像感应装置、操作面板、定位轮、轮架、升降驱动机构,所述升降驱动机构包括导向滑槽、螺杆、电机、减速器、螺纹滑块、销孔、对接销、销槽、电动伸缩杆、滑块,所述防护壳体整体刚性安装于停车场地面设置的地坑内部,所述导向槽体分2组左右对称设置于防护壳体左右侧壁,所述顶盖刚性安装于充电装置上端面,所述顶盖下端面于充电装置降落工况下与防护壳体上端面密封压紧配合,所述缓冲弹簧以横向均布的3根为一组分2组前后对称刚性连接安装于充电装置下端面与接触底板上端面之间,所述缓冲气囊刚性安装于防护壳体内部中空处底面,所述充电枪存放口设置于充电装置前端侧面,所述操作面板设置于充电装置前端侧面位于充电枪存放口上部位置,所述测距雷达分4组矩形阵列均布设置于充电装置前端侧面,所述摄像感应装置设置于充电装置前端侧面上部位置,所述定位轮以上下对称的2个为一组分2组左右对称配合安装于轮架,所述轮架刚性安装于防护壳体左右内侧壁,所述定位轮与充电装置左右侧外壁接触配合,所述升降驱动机构分2组左右对称设置安装于导向槽体内部以及充电装置侧壁,所述导向滑槽设置于导向槽体内部中空处,所述螺杆首端通过螺杆座配合安装于导向滑槽顶部内壁,所述螺杆末端刚性安装于减速器动力输出端,所述减速器通过减速器支架固定于电机壳体,所述电机刚性安装于导向滑槽底部内壁,所述螺纹滑块配合安装于导向滑槽和螺杆,所述销孔设置于螺纹滑块内侧壁,所述对接销于正常工况下配合安装于销孔和销槽,所述对接销刚性安装于电动伸缩杆伸缩端,所述销槽设置于滑块内部中空处,所述电动伸缩杆刚性安装于充电装置壳体内部设置的安装槽内,所述滑块刚性安装于充电装置侧壁下部位置,所述滑块配合安装于导向滑槽,所述滑块于正常工况下与螺纹滑块内侧壁对接式配合安装。
上述的一种人工智能充电装置,所述顶盖上端面设置二维码面板,所述对接销于碰撞预警工况下通过电动伸缩杆收缩驱动进入销槽内部,所述滑块于碰撞预警工况下与螺纹滑块内侧壁脱离。
本发明的有益效果是,本发明设计方案通过防护壳体以及升降式充装置的设计使充电装置整体得到有效的防护,有利于延长使用寿命以及降低维保成本,同时通过摄像感应装置以及测距雷达的设计使充电装置在接收到危险信号时可及时降落至防护壳体内部,有效的避免了汽车倒入车位时产生的碰撞损坏现象发生。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明的整体结构主视图;
图2为本发明的导向槽体内部安装结构示意图;
图3为本发明的A区域局部放大图;
图4为本发明的防护壳体内部安装结构示意图。
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