[发明专利]一种氮氧传感器在审

专利信息
申请号: 202110616837.9 申请日: 2021-06-03
公开(公告)号: CN113176384A 公开(公告)日: 2021-07-27
发明(设计)人: 王守明;唐孝生 申请(专利权)人: 浙江昕宸科技有限公司
主分类号: G01N33/00 分类号: G01N33/00;G01N1/34;F01N13/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 313000 浙江省湖*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 传感器
【说明书】:

发明公开了一种氮氧传感器,属于传感器领域。一种氮氧传感器,包括:氮氧检测头;连接在所述氮氧检测头上的感应探头;其中,所述感应探头远离氮氧检测头的一端设有进气口;滤网,设置在所述进气口内;设置有接触端口的插接头;其中,所述接触端口与氮氧检测头通过线束相连;本发明通过将进气口的位置从侧边改动至端面,能够防止进气口在安装过程中被堵塞,配合滤网的设置,能够对检测过程中的进气口进行过滤,提高所检测的空气质量,同时设置了橡胶的夹紧罩,便于提高插接头与控制单元的稳定性。

技术领域

本发明涉及传感器技术领域,尤其涉及一种氮氧传感器。

背景技术

随着人们环保意识的提高,对汽车、柴油机等机动车排放的尾气,尤其是尾气中的氮氧化物的含量,有了更加严格的规定,常采用氮氧传感器检测汽车尾气中氮氧化物含量。

在使用氮氧传感器时,需要将氮氧传感器的NOX感应探头安装在汽车尾气的排放口,在安装时,由于现有的氮氧传感器的感应探头的进风口多是设置在感应探头的侧边,而废气中所含有的部分灰尘会依附在排放管道内,使得感应探头的侧边会与灰尘相贴,易在安装感应探头时使得其堵塞,影响感应探头的探测能力。

发明内容

本发明的目的是为了解决在使用氮氧传感器时,需要将氮氧传感器的NOX感应探头安装在汽车尾气的排放口,在安装时,由于现有的氮氧传感器的感应探头的进风口多是设置在感应探头的侧边,而废气中所含有的部分灰尘会依附在排放管道内,使得感应探头的侧边会与灰尘相贴,易在安装感应探头时使得其堵塞,影响感应探头的探测能力的问题,而提出的一种氮氧传感器。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种氮氧传感器,包括:氮氧检测头;连接在所述氮氧检测头上的感应探头;其中,所述感应探头远离氮氧检测头的一端设有进气口;滤网,设置在所述进气口内;设置有接触端口的插接头;其中,所述接触端口与氮氧检测头通过线束相连。

为了便于对滤网进行拆装,优选的,所述滤网的外侧固定有环形的磁块,所述磁块与进气口磁性相吸。

为了便于对线束进行保护,还包括软线束套,所述软线束套包裹在线束上,所述软线束套的两端分别连接在插接头、氮氧检测头上。

为了便于对线束的长度进行调节,进一步的,所述软线束套与氮氧检测头之间通过调节线束套相连。

为了提高线束的抗温效果,进一步的,所述软线束套为抗高温的橡胶。

为了提高插接头连接的稳定性,优选的,所述接触端口上环绕有呈橡胶设置的夹紧罩。

为了便于对夹紧罩进行驱动,优选的,所述夹紧罩的侧边固定连接有压动架。

为了便于对氮氧检测头进行安装,优选的,所述氮氧检测头上固定连接有安装头,所述安装头包括螺纹端及六角螺母。

与现有技术相比,本发明提供了一种氮氧传感器,具备以下有益效果:

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本发明通过将进气口的位置从侧边改动至端面,能够防止进气口在安装过程中被堵塞,配合滤网的设置,能够对检测过程中的进气口进行过滤,提高所检测的空气质量,同时设置了橡胶的夹紧罩,便于提高插接头与控制单元的稳定性。

附图说明

图1为本发明提出的一种氮氧传感器的结构示意图;

图2为本发明提出的一种氮氧传感器的插接头的结构示意图;

图3为本发明提出的一种氮氧传感器的感应探头的结构示意图;

图4为本发明提出的一种氮氧传感器的滤网的剖面结构示意图。

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