[发明专利]一种电动车用节能型充电装置有效
申请号: | 202110618816.0 | 申请日: | 2021-06-03 |
公开(公告)号: | CN113320414B | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 杜永峰;韦发清 | 申请(专利权)人: | 湛江科技学院 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;F16F15/08 |
代理公司: | 重庆市信立达专利代理事务所(普通合伙) 50230 | 代理人: | 任苇 |
地址: | 524000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 节能型 充电 装置 | ||
1.一种电动车用节能型充电装置,包括充电桩(1),其特征在于:所述充电桩(1)的底部设有底板(2),所述底板(2)下方设有固定座(3),所述固定座(3)上设有与底板(2)嵌合的卡槽(4),所述卡槽(4)上方设置有两个半圆形的卡盖(5),所述卡盖(5)上设有固定螺栓,所述充电桩(1)的两侧均设置有防护壳(6),所述防护壳(6)与充电桩(1)之间固定连接有支撑杆(7),两个防护壳(6)相反的一侧均设置有挡板(8),所述防护壳(6)的内腔(13)均设置有压板(9),所述压板(9)外侧设有贯穿防护壳(6)的压杆(10),所述压杆(10)远离防护壳(6)的一端与挡板(8)固定连接,所述内腔(13)靠近充电桩(1)的一侧设有两个对称的第一弹簧(11),所述第一弹簧(11)的另一端均连接有与压板(9)对应的抵块,所述防护壳(6)内腔(13)设有与压板(9)对应的橡胶垫(12),所述防护壳(6)的上下两端均设有空腔(14),所述空腔(14)内均设有缓冲装置(15),所述缓冲装置(15)包括伸入空腔(14)的驱动杆(16),所述驱动杆(16)与挡板(8)固定连接,所述驱动杆(16)远离挡板(8)的一端设有滑轮(17),所述空腔(14)内侧均转动连接有推板(18),所述推板(18)和空腔(14)之间设置有扭簧,所述推板(18)与滑轮(17)相抵,所述防护壳(6)下端的空腔(14)开有通孔(20),所述通孔(20)内滑动连接有竖杆(21),所述竖杆(21)上端设有限位板(22),所述竖杆(21)外套有第二弹簧(23),所述第二弹簧(23)上端与限位板(22)连接,所述第二弹簧(23)下端与空腔(14)下侧壁连接,所述限位板(22)上设有按压头(24),所述按压头(24)与推板(18)相抵。
2.根据权利要求1所述的一种电动车用节能型充电装置,其特征在于:所述卡槽(4)中心设有限位柱(25),所述限位柱(25)为弹性橡胶柱,所述充电桩(1)下端开有与限位柱(25)对应的限位孔(26)。
3.根据权利要求1所述的一种电动车用节能型充电装置,其特征在于:所述底板(2)下端设有万向轮,所述卡槽(4)内设有与万向轮对应的放置槽(19),所述万向轮与放置槽(19)均呈正三角分布。
4.根据权利要求1所述的一种电动车用节能型充电装置,其特征在于:所述卡槽(4)和卡盖(5)的内侧均设有第三弹簧(27)。
5.根据权利要求1所述的一种电动车用节能型充电装置,其特征在于:所述充电桩(1)上方设置有挡雨板(28),所述充电桩(1)顶部与挡雨板(28)之间固定连接有支架(29),所述支架(29)的数量为四个。
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