[发明专利]一种铁路架空纵梁安装定位辅助装置

说明书

本发明提供一种铁路架空纵梁安装定位辅助装置，属于铁路工程设备领域，至少包括两只对应纵梁、横梁两侧设置的定位辅助装置；所述纵梁、横梁为工字钢型材；所述定位辅助装置包括定位件和辅助固定件；所述辅助固定件对应固定卡接于横梁上端梁板外侧；所述定位件沿着横梁梁体方向滑动连接在辅助固定件上，且定位件内侧一端分离或抵接于纵梁下端梁板外侧。本发明实施例的定位辅助装置结构小巧、紧凑，便于携带安装，解决纵梁在与横梁安装时定位困难的问题，不仅能够降低人工劳动强度，降低人力资源消耗，而且提高了纵梁的安装效率和安装精度，减少对铁路运输线的干扰。

技术领域

本发明涉及铁路工程设备领域，具体涉及一种铁路架空纵梁安装定位辅助装置。

背景技术

在下穿铁路立交工程建设中，工字钢纵梁和横梁的固定安装工程中，需先将横梁平行安装就位，在纵梁吊装前，在横梁上标记纵梁安装位置；纵梁在吊装时，人工采用撬棍配合起重设备对纵梁定位落梁。该种安装方式存在以下缺点：

1、纵梁单片重量达六吨以上，人工撬动定位难度大，所需操作人员众多；

2、纵梁吊装施工过程中，按规定需要封锁铁路行车，人工撬动很难以做到一次快速准确就位，该安装过程耗时耗力；

3、纵梁的安装作业效率低，施工周期长，对铁路沿线运输影响大。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种铁路架空纵梁安装定位辅助装置，不仅能够降低人工劳动强度，降低人力资源消耗，而且提高了纵梁的安装效率和安装精度，减少对铁路运输线的干扰。

为解决上述技术问题，本发明提供一种铁路架空纵梁安装定位辅助装置，至少包括两只对应纵梁、横梁两侧设置的定位辅助装置；

所述纵梁、横梁为工字钢型材；

所述定位辅助装置包括定位件和辅助固定件；

所述辅助固定件对应固定卡接于横梁上端梁板外侧；

所述定位件沿着横梁梁体方向滑动连接在辅助固定件上，且定位件内侧一端分离或抵接于纵梁下端梁板外侧。

进一步地，所述辅助固定件包括支撑基板，所述支撑基板一端向下形成卡接部一，所述卡接部一对应卡接于横梁上端梁板外侧；

所述支撑基板另一端上面形成卡接部二，所述卡接部二上设置有支撑滑槽，所述定位件下端滑动设置于支撑滑槽内。

进一步地，所述卡接部一包括与支撑基板一端垂直设置的连接块，所述连接块下端向内设置有第一卡接块；

所述第一卡接块与连接块呈α夹角；其中，90°≦α≦105°。

进一步地，所述卡接部二包括与支撑基板垂直、且相对设置的第一纵向支撑块、第二纵向支撑块；

所述第一纵向支撑块相对第二纵向支撑块一侧垂直设置有第二卡接块，所述支撑基板与第一纵向支撑块、第二卡接块及第二纵向支撑块之间形成支撑滑槽；所述支撑滑槽为L型滑槽。

进一步地，所述定位件包括侧定位板，所述侧定位板下部一侧垂直设置有卡接滑块，所述侧定位板与卡接滑块下端形成滑动平台；所述卡接滑块与侧定位板下端滑动平台对应卡接于支撑滑槽内。

进一步地，所述侧定位板前侧下端设置有阻挡定位块，所述阻挡定位块内侧可抵接于支撑基板侧面。

进一步地，所述支撑基板设置有至少一对第一定位孔；所述第一纵向支撑块上设置有第二定位孔；与所述第一定位孔、第二定位孔对应设置有定位螺栓。

进一步地，所述定位件及辅助固定件由钢板焊接或冲压而成。

本发明的上述技术方案的至少包括以下技术效果：

1、本发明实施例的定位辅助装置结构小巧、紧凑，便于携带安装，解决纵梁在与横梁安装时定位困难的问题，不仅能够降低人工劳动强度，降低人力资源消耗，而且提高了纵梁的安装效率和安装精度，减少对铁路运输线的干扰；