[发明专利]一种飞轮快速制动和自动复位装置

权利要求书

1.一种飞轮快速制动和自动复位装置，包括在上横梁上间隔安装的电动机、飞轮，飞轮通过皮带与电动机连接，其特征在于：还包括制动复位机构、油雾器、感应开关、PLC，制动复位机构设有两个，在飞轮相对两侧对称设置，感应开关设置于飞轮侧方并通过开关支架安装于上横梁上，制动复位机构包括制动复位组件、电磁阀、微动开关，制动复位组件、电磁阀分别安装于上横梁上，电磁阀与制动复位组件连接，微动开关安装于制动复位组件的一侧面上，油雾器分别与两个电磁阀连接，两个电磁阀、电动机、感应开关以及两个微动开关分别与PLC信号连接。

2.根据权利要求1所述的一种飞轮快速制动和自动复位装置，其特征在于：制动复位组件包括复位气缸、来令座、来令片、连接板，来令座与复位气缸的活塞的一端连接，来令片与来令座连接并朝向飞轮的外圆，连接板上开设有两个腰型孔，连接板通过腰型孔安装于复位气缸的一侧面上，微动开关安装于连接板上并与来令座接触。

3.根据权利要求2所述的一种飞轮快速制动和自动复位装置，其特征在于：复位气缸还包括缸体、缸盖、压盖、拉杆、弹簧、六角开槽螺母、开口销，弹簧套设于拉杆上，拉杆一端与六角开槽螺母连接并通过开口销紧固，六角开槽螺母与弹簧一端抵合，压盖从拉杆另一端套设于拉杆上，其一侧面与拉杆上的凸台抵合，另一侧面与弹簧另一端抵合，活塞设置于缸体内并与其内周面接触，拉杆一端穿设于活塞中，压盖与活塞另一端连接，缸盖封盖缸体一端，拉杆另一端穿设于缸盖并与其连接，缸体与上横梁连接，缸盖上的进气口A通过电磁阀与油雾器连接。

4.根据权利要求3所述的一种飞轮快速制动和自动复位装置，其特征在于：复位气缸还包括螺杆，活塞的外周面上沿其轴向开设有长槽，螺杆一端自缸体外周面垂直穿设于其中至螺杆端部置于长槽中。

5.根据权利要求4所述的一种飞轮快速制动和自动复位装置，其特征在于：复位气缸的出气口设置于缸体的外周面上，出气口位于缸盖与螺杆之间。

6.根据权利要求3所述的一种飞轮快速制动和自动复位装置，其特征在于：复位气缸还包括O型密封圈一、O型密封圈二、O型密封圈三，O型密封圈一设置于缸盖和拉杆的连接面之间，O型密封圈二设置于缸盖和缸体的连接面之间，O型密封圈三设置于活塞与缸体的接触面之间。

7.根据权利要求2所述的一种飞轮快速制动和自动复位装置，其特征在于：来令座一端设有凸起，活塞一端设有盲孔，凸起插入盲孔中使来令座在活塞上定位，活塞与来令座之间还设有楔形键，楔形键呈L型，其一端垂直穿设于来令座外周面，另一端与活塞的外周面通过螺栓连接。

8.根据权利要求2所述的一种飞轮快速制动和自动复位装置，其特征在于：来令片的摩擦系数为0.35～0.45。

9.根据权利要求1所述的一种飞轮快速制动和自动复位装置，其特征在于：电磁阀为二通电磁阀。

10.根据权利要求1或9所述的一种飞轮快速制动和自动复位装置，其特征在于：还包括消声器，每个电磁阀上分别连接有一个消声器。