[发明专利]一种新能源汽车电子线束制造质量测试系统及测试方法在审
申请号: | 202110620684.5 | 申请日: | 2021-06-03 |
公开(公告)号: | CN113310784A | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 王翠敏 | 申请(专利权)人: | 湖北耐林科技有限责任公司 |
主分类号: | G01N3/02 | 分类号: | G01N3/02;G01N3/04;G01N3/12 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 常科学 |
地址: | 430074 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电子线 制造 质量 测试 系统 方法 | ||
1.一种新能源汽车电子线束制造质量测试系统,其特征在于:包括水平的底板(1),底板(1)上表面固定安装有两个夹持机构(2),夹持机构(2)包括固定安装在底板(1)上表面的固定台(201),固定台(201)上表面转动安装有夹持环(202),夹持环(202)的轴线为水平状态且两个夹持机构(2)中的夹持环(202)轴线重合;夹持环(202)的内圆周面上沿其周向均匀开设有若干个滑槽(203),滑槽(203)内滑动配合有夹持块(204),夹持块(204)与滑槽(203)端面之间固定连接有夹持弹簧(205);
底板(1)上表面沿着夹持环(202)轴线方向滑动配合有安装座(3),安装座(3)上安装有施压机构(4)和检测机构(5);施压机构(4)包括沿垂直夹持环(202)轴线方向水平滑动在安装座(3)上表面的施压滑块(401),安装座(3)上通过支架转动安装有贯穿施压滑块(401)的第一调节丝杠(402);施压滑块(401)上通过支架水平固定安装有密封筒(403),密封筒(403)的两端沿垂直夹持环(202)轴线方向水平滑动密封配合有圆柱形的第一施压块(404)和第二施压块(405);第一施压块(404)朝向检测机构(5),第二施压块(405)远离检测机构(5),且第一施压块(404)和第二施压块(405)轴线重合;密封筒(403)顶部竖直固定安装有与其内部连通的密封管(406),密封管(406)内竖直滑动密封配合有密封柱(407),密封柱(407)底面与密封筒(403)内壁之间竖直固定连接有支撑弹簧(408);施压滑块(401)上表面对应第二施压块(405)的位置固定安装有垂直于第二施压块(405)的承压板(409),承压板(409)朝向第二施压块(405)的表面固定安装有与第二施压块(405)位置对应的压力传感器(410),承压板(409)另一面固定安装有与压力传感器(410)电性连接的压力数值表(411);
检测机构(5)包括沿垂直夹持环(202)轴线方向水平滑动在安装座(3)上表面的检测滑块(501),安装座(3)上通过支架转动安装有贯穿检测滑块(501)的第二调节丝杠(502);检测滑块(501)上通过安装柱(503)水平固定安装有导向筒(504),导向筒(504)内沿垂直夹持环(202)轴线方向水平滑动密封配合有圆柱形的承压块(505),承压块(505)与导向筒(504)内端面之间固定连接有承压弹簧(506);导向筒(504)内部固定安装有气压传感器(507),安装柱(503)顶部固定安装有与气压传感器(507)电性连接的气压数值表(508)。
2.根据权利要求1所述一种新能源汽车电子线束制造质量测试系统,其特征在于:所述第一施压块(404)和第二施压块(405)位于密封筒(403)内的端面边缘处固定安装有与密封筒(403)内壁滑动配合的密封环(412)。
3.根据权利要求1所述一种新能源汽车电子线束制造质量测试系统,其特征在于:所述密封筒(403)内壁上开设有沿第一施压块(404)滑动方向布置的限位槽(413),第一施压块(404)和第二施压块(405)上固定安装有与限位槽(413)滑动配合的限位块(414)。
4.根据权利要求1所述一种新能源汽车电子线束制造质量测试系统,其特征在于:所述第一施压块(404)、第二施压块(405)和承压块(505)的轴线重合,且第一施压块(404)、第二施压块(405)和承压块(505)的轴线与夹持环(202)轴线位于同一水平面内。
5.根据权利要求1所述一种新能源汽车电子线束制造质量测试系统,其特征在于:所述密封柱(407)顶面水平固定安装有升降板(415),密封筒(403)上竖直转动安装有贯穿升降板(415)的施压丝杠(416),施压丝杠(416)顶部通过支架固定安装有旋钮(417)。
6.根据权利要求1所述一种新能源汽车电子线束制造质量测试系统,其特征在于:两个所述夹持机构(2)中的夹持环(202)之间通过沿着夹持环(202)轴向布置的连接杆(6)连接。
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