[发明专利]一种高边坡浇筑运输车在审

专利信息
申请号: 202110620971.6 申请日: 2021-06-03
公开(公告)号: CN113353134A 公开(公告)日: 2021-09-07
发明(设计)人: 郜永勤;彭力;李勇;任俊;彭勇 申请(专利权)人: 中国水利水电第十二工程局有限公司
主分类号: B62B3/08 分类号: B62B3/08;B62B3/04;B62B5/00;E02D17/20;E02D15/00
代理公司: 北京久维律师事务所 11582 代理人: 邢江峰
地址: 310000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 高边坡 浇筑 运输车
【说明书】:

发明提供一种高边坡浇筑运输车。所述高边坡浇筑运输车包括底座;卸料结构,所述卸料结构包括盖板、盛物箱、销钉、连接杆和连接块,所述盛物箱设于所述底座的顶端,所述连接块固定于所述盛物箱的一端,且所述盛物箱通过所述连接块和所述销钉与所述底座转动连接,所述盖板通过所述销钉与所述盛物箱转动连接,所述连接杆转动连接于所述盖板,所述连接杆的另一端与所述底座转动连接,所述盖板与所述盛物箱的转动点、所述盖板和所述连接杆的转动点、所述连接杆和所述底座的转动点和所述连接块与所述底座的转动点构成平行四边形结构;转动结构;支撑结构。本发明提供的高边坡浇筑运输车具有方便运输,且能够倾倒完全的优点。

技术领域

本发明涉及高边坡浇筑技术领域,尤其涉及一种高边坡浇筑运输车。

背景技术

高边坡指土质边坡高度大于20m、小于100m或者岩质边坡高度大于30m、小于100m。随着公路网的快速发展,一些公路或者运输通道会修筑在高边坡附近,高边坡会存在滑坡的危害,因此,为了防止高边坡发生滑坡的想象,需要对高边坡进行浇筑加固,在高边坡的浇筑施工过程中,需要使用运输车进行浇筑物的运输。

然而传统的高边坡浇筑运输车在使用过程中,工人在倾倒运输车内部的浇筑物时,由于运输车的前端不能完全打开,会存在在倾倒浇筑物时,倾倒不完全,需要进行反复倾倒或者敲打运输车,就会浪费时间和人力,从而降低运输效率。

因此,有必要提供一种新的高边坡浇筑运输车解决上述技术问题。

发明内容

本发明解决的技术问题是提供一种方便运输,且能够倾倒完全的高边坡浇筑运输车。

为解决上述技术问题,本发明提供的高边坡浇筑运输车包括:底座;卸料结构,所述卸料结构转动连接于所述底座的顶端,所述卸料结构包括盖板、盛物箱、销钉、连接杆和连接块,相邻且垂直的两端开口且内部空心的所述盛物箱设于所述底座的顶端,所述连接块固定于所述盛物箱的一端,且所述盛物箱通过所述连接块和所述销钉与所述底座转动连接,所述盖板通过所述销钉与所述盛物箱转动连接,所述连接杆转动连接于所述盖板,所述连接杆的另一端与所述底座转动连接,所述盖板与所述盛物箱的转动点、所述盖板和所述连接杆的转动点、所述连接杆和所述底座的转动点和所述连接块与所述底座的转动点构成平行四边形结构;转动结构,所述转动结构设于所述底座背离所述盛物箱的一端;支撑结构,所述支撑结构固定于所述底座的一端。

优选的,所述转动结构包括支撑杆、固定套、轴承和车轮,所述支撑杆固定在所述底座背离所述盛物箱的一端,所述固定套固定于所述支撑杆背离所述底座的一端,所述轴承固定于所述固定套的内部,所述车轮的转轴固定于所述轴承的内部,所述车轮通过所述轴承与所述固定套转动连接。

优选的,所述支撑结构包括拉手、立柱和万向轮,所述拉手固定于所述底座的一端,所述立柱呈垂直关系固定于所述拉手的一端,所述万向轮固定于所述立柱背离所述拉手的一端。

优选的,所述底座的内部设有减震结构,所述减震结构设有两个,两个所述减震结构均包括橡胶块和第二弹簧,所述橡胶块滑动连接在所述底座的内部,所述第二弹簧夹持于所述橡胶块和所述底座之间。

优选的,所述盛物箱的顶端设有起吊结构,所述起吊结构包括吊环和固定环,所述吊环设有两个,两个所述吊环呈对称关系分别固定在所述盛物箱的顶端两侧,所述固定环设有两个,两个所述固定环分别设于所述盛物箱和所述底座的一端。

优选的,所述盖板靠近所述盛物箱的一端设有密封结构,所述密封结构包括密封块、橡胶垫和橡胶柱,所述密封块设有两个,两个所述密封块呈对称关系分别设于所述盖板的两端,且两个所述盖板均为“凸”形结构,所述橡胶垫胶结于所述密封块背离所述盖板的一端,且所述盛物箱上设有与所述密封块形状和大小均相同的固定槽,在所述盖板的底端固定所述橡胶柱,且所述橡胶柱为弧形结构,在所述盛物箱的底端设有与所述橡胶柱形状和大小均相同的固定槽。

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