[发明专利]一种新型防裂沥青混凝土路面结构及施工方法

说明书

本发明涉及公路路面技术领域，尤其涉及一种新型防裂沥青混凝土路面结构及施工方法，包括由上至下铺设的面层、基层和垫层；基层包括由上至下铺设的上基层、下基层和底基层，上基层与面层之间铺设有玻纤布，上基层、下基层内部设有土工格室；土工格室俯视形状为若干三角形结构，相邻三角形结构的顶点重合，土工格室包括若干土工格布，土工格布相对的两侧可拆卸连接有卡接销。本发明通过对沥青混凝土路面结构的改善达到延长道路的使用寿命，同时能提升道路使用者的使用舒适度，节约能源，节约资金。

技术领域

本发明涉及公路路面技术领域，尤其涉及一种新型防裂沥青混凝土路面结构及施工方法。

背景技术

沥青混凝土路面应用广泛，具有舒适度高，噪音小，施工容易、修复速度快沥青混凝土路面抗裂技术应用研究等优点，但是温度稳定性差些，容易产生裂缝。在桥梁涵洞与路基搭接处、新路旧路之间搭接部分处容易出现沉降差，水泥稳定基层的温缩裂缝也容易反射到路面。随着科学技术的不断发展与进步，保证道路使用寿命，路面抗裂技术新材料新工艺的研究越来重要。

由于沥青混凝土路面具有巨大优越性，在各等级公路中都应用最为广泛，但是一些病害常常发生，尤其是开裂问题中反射裂缝问题。我国很多沥青混凝土路面达到或超过设计使用年限，由于施工以及交通量等原因，反射裂缝问题愈发严重，导致路面结构进一步损坏，道路的使用功能严重下降。因此，需要一种沥青混凝土路面防开裂的结构。

发明内容

本发明的目的是提供一种新型防裂沥青混凝土路面结构及施工方法，以解决上述问题，通过对沥青混凝土路面结构的改善达到延长道路的使用寿命，同时能提升道路使用者的使用舒适度，节约能源，节约资金。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：

一种新型防裂沥青混凝土路面结构，包括由上至下铺设的面层、基层和垫层；所述基层包括由上至下铺设的上基层、下基层和底基层，所述上基层与所述面层之间铺设有玻纤布，所述上基层、下基层内部设有土工格室；

所述土工格室俯视形状为若干三角形结构，相邻所述三角形结构的顶点重合，所述土工格室包括若干土工格布，所述土工格布相对的两侧可拆卸连接有卡接销。

优选的，所述土工格布相对的两侧固定连接有卡接条，所述卡接销周向侧壁等间隔固定连接有六个卡接块，所述卡接块远离所述卡接销的一侧开设有卡接槽，所述卡接槽与所述卡接条相配合，所述卡接销一端设有锥形柱，所述卡接块位于所述卡接销的圆柱部分。

优选的，所述土工格布开设有若干通孔。

优选的，所述面层包括由上至下铺设的上面层和下面层，所述玻纤布位于所述下面层、上基层之间，所述上面层、下面层为沥青混凝土。

优选的，所述垫层包括由上至下铺设的填土层、砂砾层和土层，所述底基层位于所述填土层上方。

优选的，所述土工格布为高密度聚乙烯材质，所述玻纤布为聚酯玻纤布。

一种新型防裂沥青混凝土路面的施工方法，所述新型防裂沥青混凝土路面为上述技术方案所述新型防裂沥青混凝土路面结构，

步骤一，路基碾压至设计标高；

步骤二，铺筑所述垫层，所述垫层压实至设计标高；

步骤三，铺筑所述底基层，所述底基层压实至设计标高；

步骤四，在所述底基层上铺筑所述土工格布，将相邻的土工格布用卡接销使若干所述土工格布形成所述土工格室，并将所述卡接销插入至所述底基层，在所述土工格室上铺筑所述下基层，压实所述下基层至设计标高，所述下基层高度高于所述土工格室高度；