[发明专利]一种预防车辆碰撞预警提示系统

说明书

本发明公开一种预防车辆碰撞预警提示系统，包括预防碰撞信息处理模块、红外数据采集模块、预警提示装置，所述红外数据采集模块包括若干红外数据采集装置，所述红外数据采集装置分别安装在车辆的前端、尾部、左侧和右侧，若干所述红外数据采集装置均与所述预防碰撞信息处理模块连接，所述预防碰撞信息处理模块还与所述预警提示装置连接。本发明使得驾驶员能够充分判断车辆周围的状态,在车辆前进或停靠时都可实时判断周围车况，并在危险情况发生前做出预防处理，极大降低了交通事故的发生概率。

技术领域

本发明涉及汽车防撞技术领域，特别是涉及一种预防车辆碰撞预警提示系统。

背景技术

随着经济的发展和人们生活水平的不断提高，电子工业与智能制造的快速发展，汽车工业发展迅猛，智能化水平越来越高。汽车的安全设计问题一直都备受消费者的关注，因此，汽车智能防撞系统成为汽车制造企业研究的重点。造成交通事故的原因有很多，客观方面有天气恶劣、道路环境等影响，而主观方面有疲劳驾驶、车距的错判、强行超车等等。为了减少交通事故，智能防撞报警系统在汽车当中的应用势在必行。

如今在相关研究领域应用最多的是超声波检测。最据代表的就是倒车雷达，缺陷是仅适用于测量低速行驶时(如倒车情况)有较大的安全保障，一旦车辆快速行驶起来测量精度就变低，面对行驶中的车辆误差很大。毫米雷达测距是如今比较先进的传感器，精度高，误差小，常用于军事和某些工业开发采用的装备和振荡器等电路部分，但造价高，一般只在高配、昂贵车辆中有所安装。

红外线传感器测量时不与被测物体直接接触，因而不存在摩擦，并且有灵敏度高，反应快等优点,这种传感器的测距范围较近，但却有较比其他的传感器更高的精度，反应时间短，对环境的光线适应性强。综合考虑，红外传感器较超声波传感器有更快的反应，在行驶测试中精度更高；较毫米雷达更加廉价，具有更高的民用价值与性价比，范围需求足够适用现阶段的交通运输水平，可以实现普遍化、大众化，是针对大群体设计的。在追尾提示、超车提示、货车防剐蹭提示等等方面具有很高的价值意义，更能将智能化体现在普通车辆中。

发明内容

本发明的目的是提供一种预防车辆碰撞预警提示系统，以解决上述现有技术存在的问题，利用红外传感技术，快速灵敏的捕捉到可能存在的危险信息并进行及时报警提示，使得驾驶员能够充分判断车辆周围的状态,在车辆前进或停靠时都可实时判断周围车况，并在危险情况发生前做出预防处理，显著降低了交通事故的发生概率。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：本发明提供一种预防车辆碰撞预警提示系统，包括预防碰撞信息处理模块、红外数据采集模块、预警提示装置，所述红外数据采集模块包括若干红外数据采集装置，所述红外数据采集装置分别安装在车辆的前端、尾部、左侧和右侧，若干所述红外数据采集装置均与所述预防碰撞信息处理模块连接，所述预防碰撞信息处理模块还与所述预警提示装置连接。

优选地，所述预防碰撞信息处理模块包括信号数据接收单元、数据分析判断单元、信息发送单元，所述数据分析判断单元通过所述信号数据接收单元与所述红外数据采集装置连接，所述数据分析判断单元通过所述信息发送单元与所述预警提示装置连接。

优选地，所述分析判断单元包括速度分析单元和车距分析单元，所述速度分析单元和所述车距分析单元分别与所述信号数据接收单元连接，所述速度分析单元和所述车距分析单元还分别与所述所述信息发送单元连接。

优选地，所述预防碰撞信息处理模块与车载信号接口连接,所述车载信号接口为所述预防碰撞信息处理模块提供电源和本车行驶数据。

优选地，所述预警提示装置包括蜂鸣器和显示单元，所述蜂鸣器和所述显示单元分别与所述信息发送单元连接，所述显示单元用于显示对方车辆的距离信息、速度信息。

优选地，所述红外数据采集装置采用红外线距离传感器探测头。

优选地，所述红外线距离传感器探测头的测量距离为50米。