[发明专利]齿轮箱用克林根贝格齿轮及其修形方法有效
申请号: | 202110622429.4 | 申请日: | 2021-06-03 |
公开(公告)号: | CN113309843B | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
发明(设计)人: | 邱永红;杨钉;姜宇飞;邱仕勇;姚奎旭;邓超 | 申请(专利权)人: | 株洲九方装备驱动技术有限公司;株洲九方装备股份有限公司 |
主分类号: | F16H55/08 | 分类号: | F16H55/08;F16H55/17 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 杨千寻;杜梅花 |
地址: | 412000 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮箱 用克林根贝格 齿轮 及其 方法 | ||
1.一种齿轮箱用克林根贝格齿轮,包括主动齿轮和从动齿轮,其特征在于,从动齿轮修形后,凸面接触区中心往从动齿轮偏大端偏移,且主动齿轮和从动齿轮组装后凸面接触区距离从动齿轮小端的长度占齿面长度的1/7-2/7,凹面接触斑中心往从动齿轮小端偏移,且主动齿轮和从动齿轮组装后凹面接触斑距离从动齿轮小端的长度占齿面长度的1/14-3/14。
2.根据权利要求1所述的齿轮箱用克林根贝格齿轮,其特征在于,凸面接触区中心往从动齿轮偏大端偏移的偏移量为5-7mm。
3.根据权利要求1所述的齿轮箱用克林根贝格齿轮,其特征在于,凹面接触斑中心往从动齿轮小端偏移的偏移量为3-5mm。
4.一种齿轮箱用克林根贝格齿轮的修形方法,其特征在于,对从动齿轮进行修形,使从动齿轮凸面接触区中心往从动齿轮偏大端偏移,使从动齿轮凹面接触斑中心往从动齿轮小端偏移;主动齿轮和从动齿轮组装后凸面接触区距离从动齿轮小端的长度占齿面长度的1/7-2/7,凹面接触斑中心偏移后,主动齿轮和从动齿轮组装后凹面接触斑距离从动齿轮小端的长度占齿面长度的1/14-3/14。
5.根据权利要求4所述的修形方法,其特征在于,凸面接触区中心往从动齿轮偏大端偏移的偏移量为5-7mm。
6.根据权利要求4所述的修形方法,其特征在于,凹面接触斑中心往从动齿轮小端偏移的偏移量为3-5mm。
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