[发明专利]一种冷轧薄板钢表面线状卷渣缺陷的控制方法

说明书

本发明提供了一种冷轧薄板钢表面线状卷渣缺陷的控制方法，属于炼钢技术领域，包括：将钢水进行精炼，控制加铝前氧的质量分数≤400ppm，获得精炼钢水；将所述精炼钢水注入钢包，所述钢包内钢水被顶渣覆盖，所述顶渣中TFe的质量分数为2～6％；将所述精炼钢水从所述钢包注入中间包，所述中间包采用碱性覆盖剂进行保护，后从所述中间包注入结晶器进行连铸，获得连铸坯；其中，所述结晶器内所述精炼钢水表面覆盖保护渣，所述保护渣碱度为0.9‑1.1，所述保护渣1300℃下黏度为0.35～0.5Pa·s。该方法能够有效减少连铸板坯卷渣的发生，从而有利于减少汽车板等超低碳冷轧薄板钢表面的线状缺陷。

技术领域

本发明属于炼钢技术领域，特别涉及一种冷轧薄板钢表面线状卷渣缺陷的控制方法。

背景技术

在超低碳钢生产工艺中，超低碳冷轧薄板钢表面易出现线状卷渣缺陷，已成为超低碳冷轧薄板钢钢表面性能控制的一大难题，目前还没有得到彻底的解决，但通过各种技术措施可以适度减少其发生几率。目前，已公开的专利文献多通过提高保护渣的黏度和钢渣界面张力来减少卷渣。

如中国专利CN103128240A公开的“一种低碳钢连铸结晶器保护渣”，通过降低Na₂O含量于2.4％以下提高保护渣的表面张力，并采用稀土氧化物三氧化二铈(Ce₂O₃)提高粘度又不给钢中增加夹杂物，从而解决镀锡板、酸洗板表面缺陷导致连铸过程卷渣的技术问题。中国专利CN104707959A公开了“一种汽车板用连铸保护渣”，通过控制保护渣Na₂O含量不高于0.25％，并且通过控制BaO、Al₂O₃、Li₂O合适含量保证保护渣具有较高的黏度和表面张力。

然而上述方法对冷轧薄板钢表面线状卷渣缺陷的控制效果有限，超低碳冷轧薄板钢表面线状卷渣缺陷的问题并没有得到彻底有效的解决。

发明内容

为了解决冷轧薄板钢表面易产生线状卷渣缺陷的技术问题，本发明提供了一种冷轧薄板钢表面线状卷渣缺陷的控制方法，该方法能够有效减少连铸板坯卷渣的发生，从而有利于减少汽车板等超低碳冷轧薄板钢表面的线状缺陷。

本发明通过以下技术方案实现：

本申请提供一种冷轧薄板钢表面线状卷渣缺陷的控制方法，所述方法包括：

将钢水进行精炼，控制加铝前氧的质量分数≤400ppm，获得精炼钢水；

将所述精炼钢水注入钢包，所述钢包内钢水被顶渣覆盖，所述顶渣中TFe的质量分数为2～6％；

将所述精炼钢水从所述钢包注入中间包，所述中间包采用碱性覆盖剂进行保护，后从所述中间包注入结晶器进行连铸，获得连铸坯；

其中，所述结晶器内所述精炼钢水表面覆盖保护渣，所述保护渣碱度为0.9-1.1，所述保护渣1300℃下黏度为0.35～0.5Pa·s。

可选的，所述将钢水进行精炼，控制加铝前氧的质量分数≤400ppm，获得精炼钢水，具体包括：

将钢水进行RH精炼，控制加铝前氧的质量分数≤400ppm，获得精炼钢水。

可选的，以质量分数计，所述顶渣的主要化学成分包括：

CaO：36.0～52.0％，Al₂O₃：22.8～36.5％，SiO₂：3.0～10.0％，MgO：6.0～12.0％，TFe：2.0～6.0％。

可选的，所述将所述精炼钢水从所述钢包注入中间包，所述中间包采用碱性覆盖剂进行保护，后从所述中间包注入结晶器进行连铸，获得连铸坯，具体包括：